NIO Firefly first generation
O NIO Firefly first generation (desde 2025): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais da sua versão 1 nos mercados a União Europeia.
Vendido em: União Europeia
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa |
|---|---|
| Dimensões | |
| Comprimento | 4.000 mm RDW |
| Largura | 1.780 mm RDW |
| Altura | 1.560 mm RDW |
| Distância entre eixos | 2.620 mm RDW |
| Pesos e reboque | |
| Peso em vazio | 1.442–1.467 kg RDW |
| Massa em ordem de marcha | 1.542–1.567 kg RDW |
| Peso bruto do veículo | 1.858–1.875 kg RDW |
| Lugares e espaço | |
| Lugares | 5 RDW |
| Portas | 5 RDW |
| Desempenho | |
| Velocidade máxima | 150 km/h RDW |
| 0–100 km/h | 7,5 s EV DB |
| Binário | 300 Nm EV DB |
| Elétrico | |
| Capacidade da bateria (utilizável) | 57,0 kWh EV DB |
| Capacidade da bateria (bruta) | 60,0 kWh EV DB |
| Potência de carregamento AC | 11 kW EV DB |
| Potência de carregamento rápido DC | 150 kW EV DB |
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), bases de dados abertas de veículos elétricos (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB).
A versão 1 do NIO Firefly first generation
União Europeia 1 versão
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Motor elétrico | 105 kW (143 cv) | Elétrico | 15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 330 km | 187 |
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Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.