Chamadas de segurança do Mitsubishi Colt

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

• Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
• Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Porcas das rótulas dos braços de suspensão dianteiros podem desapertar-se

   Comunicada em 1 de setembro de 2026Anos de modelo 2025EU Safety Gate SR/02528/26

   Porcas das rótulas que não estejam suficientemente apertadas podem provocar ruídos de clique ou pancadas. A ligação entre uma roda e a estrutura do veículo pode então ficar solta ou falhar, fazendo com que o veículo se desvie da trajetória. O produto é objeto de recolha junto dos utilizadores finais.

2. Airbag do condutor pode oferecer menos proteção

   Comunicada em 25 de julho de 2021Anos de modelo 1996–2000Chamada de segurança da DVSA R/2021/240EU Safety Gate A12/00893/2198.495 veículos afetados

   O insuflador do airbag do condutor pode disparar de forma diferente da prevista, oferecendo menos proteção. O airbag frontal do condutor será substituído por outro com um insuflador alternativo.

3. A direção assistida elétrica pode deixar de funcionar

   Comunicada em 21 de setembro de 2015Anos de modelo 2011–2012Chamada de segurança da DVSA R/2015/158EU Safety Gate A12/1160/152.790 veículos afetados

   Um pino de conector defeituoso pode aumentar a resistência do circuito e parar a direção assistida elétrica. A direção permanecerá em modo manual, mas exigirá mais esforço por parte do condutor; a luz de aviso poderá acender-se brevemente. O conjunto da cremalheira e articulação da direção assistida elétrica (EPS) será substituído.

4. A tampa da bomba de combustível pode estalar e verter

   Comunicada em 19 de janeiro de 2012Chamada de segurança da DVSA R/2012/01664 veículos afetados

   O ar retido na tampa de fixação da bomba de combustível pode fazer com que esta estale e verta combustível ou vapores do depósito. A tampa será substituída.

5. A polia da cambota pode soltar-se

   Comunicada em 12 de março de 2002Anos de modelo 1999–2000Chamada de segurança da DVSA R/2001/1681.687 veículos afetados

   A polia da cambota pode soltar-se, provocando ruídos no motor, o acendimento da luz de aviso da bateria e um maior esforço na direção. O perno da polia será apertado com o binário especificado.

6. O parafuso da polia da cambota pode soltar-se ou partir

   Comunicada em 6 de novembro de 2000Anos de modelo 1996–1999Chamada de segurança da DVSA R/2000/0834.246 veículos afetados

   O parafuso da polia da cambota pode soltar-se ou partir-se, permitindo que a polia se solte. O parafuso será verificado e substituído se estiver danificado, sendo depois reinstalado e apertado com o binário especificado. Para motores até YD2145, a rosca da cambota também será aprofundada em 5 mm.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.