Chamadas de segurança do Mazda 929
3 chamadas de segurança oficiais para o Mazda 929, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
O comutador de ignição pode sobreaquecer
A massa lubrificante nos contactos do comutador de ignição pode tornar-se condutora e sobreaquecer, aumentando o risco de incêndio. Os concessionários substituirão o comutador de ignição gratuitamente.
Os botões dos fechos dos cintos de segurança dianteiros podem partir-se
Um botão de libertação pode partir-se, permitindo a entrada de fragmentos na fivela e fazendo com que esta não funcione corretamente. O cinto de segurança poderá não proteger adequadamente um ocupante numa colisão. Verifique ambas as fivelas; um concessionário reparará ou substituirá gratuitamente uma fivela defeituosa. Está a ser desenvolvida uma solução para os botões que não estejam partidos.
O puxador da porta dianteira pode soltar o fecho da porta
O puxador pode falhar no ponto de fixação à haste do trinco, permitindo que a haste caia para o interior da porta. Baixar o vidro pode então libertar o trinco, fazendo com que a porta se abra inesperadamente e um ocupante caia para fora. Os concessionários substituirão o conjunto do puxador e do trinco da porta.
Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.