Chamadas de segurança do Lincoln Zephyr
4 chamadas de segurança oficiais para o Lincoln Zephyr, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
O insuflador do airbag do condutor pode rebentar
O insuflador do airbag do condutor pode rebentar após a degradação do propulsor, projetando fragmentos metálicos para o interior do veículo e causando ferimentos graves ou morte. Os concessionários substituirão o insuflador ou o módulo por um alternativo, a título gratuito.
As válvulas dos travões podem não fechar corretamente
O líquido dos travões com determinados aditivos anticorrosão pode fazer com que as válvulas da unidade hidráulica de controlo do ABS fiquem presas na posição aberta. Nesse caso, poderá ser necessário pressionar mais o pedal do travão para parar, aumentando o risco de acidente. Os concessionários lavarão o sistema com líquido DOT 4, instalarão uma nova tampa do reservatório e testarão a unidade de controlo, substituindo-a se necessário, gratuitamente.
O insuflador do airbag do passageiro pode romper-se
Não conduza: a marca recomenda que os veículos afetados não sejam conduzidos até serem reparados.
Num acidente, o insuflador do airbag do passageiro pode romper-se e projetar fragmentos metálicos para o habitáculo, correndo-se o risco de ferimentos graves ou morte. Recomenda-se aos proprietários que não conduzam o veículo até que este seja reparado. Os concessionários substituirão o insuflador gratuitamente.
O insuflador do airbag do passageiro pode rebentar
Não conduza: a marca recomenda que os veículos afetados não sejam conduzidos até serem reparados.
O insuflador do airbag do passageiro pode rebentar quando o airbag é acionado, projetando fragmentos de metal para o interior do veículo e correndo o risco de ferimentos graves ou morte. Os concessionários substituirão o insuflador gratuitamente.
Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.