Chamadas de segurança do Lincoln MKC

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

• Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
• Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. O aquecedor do bloco do motor pode estalar e entrar em curto-circuito

   Comunicada em 15 de janeiro de 2026Anos de modelo 2015–2016Campanha NHTSA 26V011000116.672 veículos afetados

   O aquecedor do bloco pode estalar e verter líquido de refrigeração, provocando um curto-circuito elétrico quando ligado à corrente e aumentando o risco de incêndio. Não o ligue à corrente até que seja reparado. Os concessionários substituí-lo-ão gratuitamente ou fornecerão um bujão roscado e removerão o cabo do aquecedor.

2. Aquecedor do bloco do motor pode perder líquido de refrigeração e causar curto-circuito

   Comunicada em 10 de outubro de 2025Anos de modelo 2016–2019Campanha NHTSA 25V68500059.006 veículos afetados

   O aquecedor do bloco do motor pode fissurar-se e deixar escapar líquido de refrigeração, causando um curto-circuito elétrico quando ligado à corrente e aumentando o risco de incêndio. Não o ligue à corrente até à reparação. Os concessionários substituirão gratuitamente o aquecedor ou disponibilizarão um elemento de substituição com um bujão de fecho e a remoção do cabo elétrico.

3. Câmara de marcha-atrás pode apresentar imagem distorcida ou em branco

   Comunicada em 3 de setembro de 2025Anos de modelo 2015–2019Campanha NHTSA 25V5720001.456.417 veículos afetados

   A câmara de marcha-atrás pode apresentar uma imagem distorcida, invertida ou em branco quando a marcha-atrás está engrenada, reduzindo a visibilidade do condutor atrás do veículo e aumentando o risco de acidente. Os concessionários irão inspecionar e substituir a câmara, conforme necessário, sem custos.

4. O conector da câmara traseira pode causar uma imagem em branco ou distorcida

   Comunicada em 23 de abril de 2025Anos de modelo 2015Campanha NHTSA 25V270000160.729 veículos afetados

   Um conector solto ou danificado pode fazer com que a imagem da câmara traseira fique em branco ou distorcida, reduzindo a visibilidade atrás do veículo e aumentando o risco de acidente. Os concessionários substituirão a câmara, sem custos.

5. O sensor da bateria pode sobreaquecer e causar um incêndio

   Comunicada em 26 de maio de 2023Anos de modelo 2015–2019Campanha NHTSA 23V378000142.734 veículos afetados

   Estacione no exterior: a marca recomenda que os veículos afetados sejam estacionados ao ar livre, longe de edifícios, até serem reparados.

   O sensor de monitorização da bateria pode entrar em curto-circuito e sobreaquecer, provocando um incêndio no compartimento do motor enquanto o veículo está estacionado ou em circulação e aumentando o risco de ferimentos. Aconselha-se os proprietários a estacionar no exterior, afastados de estruturas, até que seja efetuada a reparação. Os concessionários adicionarão um fusível em linha ao circuito de alimentação do sensor, gratuitamente.

6. Componente do fecho da porta pode partir

   Comunicada em 8 de junho de 2020Anos de modelo 2015Campanha NHTSA 20V3310002.147.323 veículos afetados

   Um componente do fecho da porta pode partir-se, dificultando o fecho da porta ou fazendo-a parecer fechada quando não está. Uma porta que não esteja trancada pode abrir-se durante a condução.

7. Os tubos dos travões dianteiros podem roçar e verter

   Comunicada em 12 de fevereiro de 2018Anos de modelo 2018Campanha NHTSA 18V10400088 veículos afetados

   Tubos dos travões dianteiros incorretos podem roçar contra outras peças e verter líquido de travões, o que pode aumentar a distância de travagem e o risco de colisão. Os concessionários irão inspecionar os tubos e substituir quaisquer tubos incorretos, gratuitamente.

8. Os parafusos dos bancos e dos cintos de segurança podem partir-se

   Comunicada em 25 de julho de 2017Anos de modelo 2015Campanha NHTSA 17V47200094.605 veículos afetados

   Parafusos fabricados incorretamente que fixam os bancos, as costas dos bancos, as fivelas dos cintos de segurança ou as ancoragens podem partir-se, deixando os componentes soltos e aumentando o risco de ferimentos numa colisão. Os concessionários irão substituir os parafusos afetados gratuitamente.

9. Um componente do fecho da porta pode partir-se

   Comunicada em 6 de setembro de 2016Anos de modelo 2015Campanha NHTSA 16V6430002.046.297 veículos afetados

   Um componente do fecho da porta pode partir-se, impedindo que a porta feche com trinco ou fazendo com que pareça firmemente fechada quando não está. Uma porta pode abrir-se durante a condução e ferir um ocupante. Os concessionários substituirão os fechos por uma peça melhorada, gratuitamente.

10. O aquecedor do bloco do motor pode sobreaquecer

    Comunicada em 31 de março de 2016Anos de modelo 2015–2016Campanha NHTSA 16V1830001.543 veículos afetados

    O aquecedor do bloco do motor pode sobreaquecer enquanto está ligado à tomada, aumentando o risco de incêndio. Os concessionários substituirão o aquecedor e inspecionarão e substituirão o cabo elétrico conforme necessário, gratuitamente.

11. O botão de paragem do motor pode ser premido involuntariamente

    Comunicada em 9 de janeiro de 2015Anos de modelo 2015Campanha NHTSA 15V00600011.144 veículos afetados

    O botão de paragem do motor pode ser premido involuntariamente, desligando o motor e aumentando o risco de acidente. Se o veículo estiver desligado numa colisão, os airbags e os sistemas de retenção dos cintos de segurança poderão não funcionar conforme previsto.

12. A bomba de combustível pode falhar

    Comunicada em 9 de janeiro de 2015Anos de modelo 2015Campanha NHTSA 15V00500054.543 veículos afetados

    Um revestimento de níquel inadequado pode fazer com que a bomba de combustível falhe, fazendo com que o veículo se imobilize sem aviso prévio e aumentando o risco de acidente. Os concessionários substituirão a bomba de combustível sem qualquer encargo.

13. O módulo de alimentação de combustível pode rachar

    Comunicada em 2 de setembro de 2014Anos de modelo 2015Campanha NHTSA 14V525000301 veículos afetados

    O módulo de alimentação de combustível pode rachar, causando baixa pressão do combustível e potencialmente a imobilização do veículo, o que aumenta o risco de colisão. Os concessionários substituirão o módulo gratuitamente.

14. Bolhas no para-brisas podem prejudicar a visibilidade

    Comunicada em 6 de agosto de 2014Anos de modelo 2015Campanha NHTSA 14V4840001.139 veículos afetados

    Bolhas de ar no vidro do para-brisas podem prejudicar a visibilidade do condutor e aumentar o risco de acidente. Os concessionários irão inspecionar o para-brisas e substituí-lo gratuitamente, se necessário.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.