Chamadas de segurança do Lexus RC
7 chamadas de segurança oficiais para o Lexus RC, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A bomba de combustível de baixa pressão pode falhar
A bomba de combustível situada no interior do depósito pode falhar e fazer com que o motor vá abaixo, aumentando o risco de acidente. Os concessionários substituirão o conjunto da bomba de combustível, sem qualquer custo.
O tubo de ventilação do depósito de combustível pode fissurar e apresentar fugas
O conjunto do tubo de ventilação do depósito de combustível poderá fissurar e verter combustível, criando o risco de incêndio no veículo. O conjunto será substituído.
A etiqueta dos pneus omite a capacidade de carga
A etiqueta de informação dos pneus omite a capacidade de carga do veículo, pelo que o veículo poderá ser sobrecarregado, aumentando o risco de colisão. Os concessionários irão substituir a etiqueta sem qualquer custo.
A bomba de combustível de baixa pressão pode avariar
A bomba de combustível situada no interior do depósito pode avariar, fazendo com que o motor vá abaixo durante a condução e aumentando o risco de acidente. Os concessionários vão substituir o conjunto da bomba de combustível por um componente melhorado, de forma gratuita.
A bomba de combustível pode falhar e fazer parar o motor
A bomba de combustível de baixa pressão pode falhar, fazendo com que o motor pare durante a condução e aumentando o risco de acidente. Os concessionários substituirão gratuitamente a bomba de combustível.
A bomba de combustível de alta pressão pode rachar e verter
A ressonância da pressão do combustível pode danificar um amortecedor de pulsação da bomba, causando ruído ou vibração e, eventualmente, uma fissura por fadiga na cobertura da bomba que pode verter combustível. As bombas de combustível de alta pressão serão substituídas por uma nova versão.
A tampa da bomba de combustível pode rachar e verter
Danos num amortecedor de pulsação da bomba de combustível podem causar uma fissura por fadiga na tampa da bomba. Uma fuga de combustível perto de uma fonte de ignição pode aumentar o risco de incêndio. Os concessionários irão substituir as bombas de combustível de alta pressão, gratuitamente.
Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.