Chamadas de segurança do Lexus LC
10 chamadas de segurança oficiais para o Lexus LC, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A imagem de marcha atrás pode congelar ou não aparecer
O software de assistência ao estacionamento pode fazer com que a imagem de marcha atrás congele ou não seja apresentada. A ECU de assistência ao estacionamento será reprogramada.
A imagem da câmara traseira pode congelar ou ficar preta
Um erro de software pode congelar a câmara traseira ou deixar o ecrã preto em marcha-atrás, reduzindo a visibilidade do condutor para trás e aumentando o risco de colisão. Os concessionários atualizarão o software de assistência ao estacionamento gratuitamente.
A imagem da câmara traseira pode sofrer um atraso
A imagem da câmara traseira pode não aparecer num espaço de alguns segundos após engrenar a marcha-atrás, reduzindo a visão traseira do condutor e aumentando o risco de acidente. Os concessionários atualizarão o software do assistente de estacionamento gratuitamente.
A bomba de combustível de baixa pressão pode avariar
A bomba de combustível situada no interior do depósito pode avariar, fazendo com que o motor vá abaixo durante a condução e aumentando o risco de acidente. Os concessionários vão substituir o conjunto da bomba de combustível por um componente melhorado, de forma gratuita.
A bomba de combustível pode deixar de funcionar
O impulsor da bomba de combustível pode fissurar-se, fazendo com que a bomba de combustível de baixa pressão deixe de funcionar. A bomba de combustível será substituída.
A bomba de combustível pode falhar e fazer parar o motor
A bomba de combustível de baixa pressão pode falhar, fazendo com que o motor pare durante a condução e aumentando o risco de acidente. Os concessionários substituirão gratuitamente a bomba de combustível.
A bomba do amplificador de travão pode avariar
A bomba do amplificador de travão pode avariar, desativando o controlo de estabilidade do veículo e reduzindo a assistência à travagem, o que aumenta o risco de acidente. Os concessionários inspecionarão e, se necessário, substituirão a bomba gratuitamente.
O sistema híbrido pode desligar-se e perder potência
Uma programação incorreta da ECU pode causar a perda de potência motriz quando o acelerador é acionado rapidamente e desligar o sistema híbrido. A ECU de controlo de alta tensão será reprogramada.
A bomba de combustível de alta pressão pode rachar e verter
A ressonância da pressão do combustível pode danificar um amortecedor de pulsação da bomba, causando ruído ou vibração e, eventualmente, uma fissura por fadiga na cobertura da bomba que pode verter combustível. As bombas de combustível de alta pressão serão substituídas por uma nova versão.
A tampa da bomba de combustível pode rachar e verter
Danos num amortecedor de pulsação da bomba de combustível podem causar uma fissura por fadiga na tampa da bomba. Uma fuga de combustível perto de uma fonte de ignição pode aumentar o risco de incêndio. Os concessionários irão substituir as bombas de combustível de alta pressão, gratuitamente.
Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.