Chamadas de segurança do Lancia Ypsilon

3 chamadas de segurança oficiais para o Lancia Ypsilon, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

  1. O sistema de emissões pode produzir NOx em excesso

    Comunicada em 14 de maio de 2026EU Safety Gate SR/01571/26

    As definições de software podem impedir que parte do sistema de emissões se regenere adequadamente, tornando-o menos eficaz com o tempo e causando emissões excessivas de NOx. A campanha pede aos utilizadores finais que devolvam o produto.

  2. O tubo do filtro de partículas pode causar um arco elétrico

    Comunicada em 9 de março de 2026Anos de modelo 2024–2026EU Safety Gate SR/00840/26

    Uma folga insuficiente (< 10 mm) entre o tubo do filtro de partículas a gasolina e a tampa do terminal do alternador de arranque acionado por correia de 48 V pode permitir a entrada de água quando molhado. Isto pode causar um arco elétrico e sobreaquecimento, criando risco de incêndio. A medida de recolha consiste em retirar o produto do mercado junto dos utilizadores finais.

  3. Tubo de combustível de alta pressão pode ter uma fuga

    Comunicada em 16 de julho de 2025EU Safety Gate SR/02929/25

    Porcas soltas podem provocar uma fuga de combustível no tubo de alta pressão entre a bomba e a rampa, podendo causar um incêndio no veículo. A recolha solicita aos utilizadores finais que devolvam o produto.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.

Voltar ao Lancia Ypsilon