O que é a LaForza?
LaForza era a designação utilizada nos EUA para o Rayton-Fissore Magnum, um todo-o-terreno italiano de orientação luxuosa. Combinava um design fora de estrada com um habitáculo mais confortável, conferindo-lhe uma sensação distinta de um veículo utilitário básico.
A gama de modelos LaForza
O nome LaForza abrangeu uma única gama de modelos: o LaForza, comercializado entre 1989 e 1990. Tinha por base o Magnum, concebido e construído pela empresa italiana Rayton-Fissore.
Como evoluiu a LaForza?
O Magnum chegou aos EUA como LaForza, adaptado a esse mercado. As versões norte-americanas vinham associadas a um motor V8 da Ford e a uma transmissão automática, enquanto o nome Magnum era utilizado noutros mercados.
Onde é que o LaForza foi comercializado e existiu alguma versão eletrificada?
O LaForza consta nos registos oficiais da EPA dos EUA relativos a 1989–1990. Tratava-se de um todo-o-terreno a gasolina, sem qualquer versão elétrica ou híbrida. Os valores da EPA utilizam um procedimento de teste diferente dos ciclos europeus WLTP ou NEDC e dos resultados de 5 ciclos do Canadá, pelo que os dados de mercado não são diretamente comparáveis.
Perguntas e respostas
Que tipo de veículo era o LaForza?
Era um todo-o-terreno de luxo baseado no Rayton-Fissore Magnum italiano.
Quem fabricava o LaForza?
LaForza era o nome dado nos EUA ao Magnum, desenvolvido pela empresa italiana Rayton-Fissore.
Existiu algum LaForza elétrico?
Não. O LaForza era movido a gasolina; não existe nenhuma versão elétrica ou híbrida catalogada.
Onde é que o LaForza surge nos dados oficiais?
Aparece nos registos de matrículas da EPA dos EUA relativos a 1989–1990.