Chamadas de segurança do Kia Picanto
9 chamadas de segurança oficiais para o Kia Picanto, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A tubagem de combustível pode ser danificada pelo contacto com o cabo do suporte da bateria
O contacto entre o tubo de combustível e o cabo do suporte da bateria pode danificar o tubo e causar uma fuga de combustível. A solução consiste em inspeccionar o tubo, voltar a encaminhá-lo e fixá-lo se não estiver danificado, ou substituí-lo e voltar a encaminhá-lo se estiver danificado.
A unidade de controlo dos travões pode sobreaquecer
A unidade de controlo eletrónico hidráulico pode apresentar fugas internas e provocar um curto-circuito elétrico. Em casos extremos, pode sobreaquecer, criando o risco de incêndio sob o capot. Os fusíveis da caixa de junção serão substituídos por fusíveis de corrente nominal inferior.
O assistente de limite de velocidade pode não emitir avisos
Software incorreto e codificação da câmara podem impedir avisos sonoros ou visuais no painel de instrumentos quando o limite de velocidade é excedido. O software do painel de instrumentos e a codificação da câmara frontal serão atualizados.
Um curto-circuito na válvula EGR pode fazer com que o motor se desligue
Um curto-circuito na válvula de recirculação dos gases de escape pode fazer com que o motor vá abaixo antes de aparecer uma luz de aviso. A válvula será substituída.
O aviso do farol de nevoeiro traseiro pode não soar
O aviso sonoro pode não soar se o farol de nevoeiro traseiro for deixado ligado após a ignição ser desligada e a porta do condutor ser aberta. O software do painel de instrumentos será atualizado para adicionar o aviso.
Os tubos de combustível podem desgastar-se e apresentar fugas
Os tubos de enchimento e de nivelamento de combustível podem desgastar-se com o tempo e apresentar fugas. A presença de combustível perto de uma fonte de ignição aumenta o risco de incêndio. O produto é recolhido junto dos utilizadores finais.
Os tubos do bocal de enchimento de combustível podem rachar e verter
Os tubos de borracha no bocal de enchimento de combustível podem rachar com o tempo e verter. Um nivelamento de qualidade melhorado e tubos de enchimento substituirão todos os itens potencialmente defeituosos.
A corrosão pode reduzir o desempenho do travão de mão
A entrada de água e a corrosão nas pinças traseiras podem impedir que o travão de estacionamento segure o veículo numa colina. Os concessionários limparão o eixo e o alojamento e aplicarão novos vedantes, ou substituirão as pinças traseiras, se necessário.
O bocal de enchimento do depósito de combustível pode estalar e verter
O bocal de enchimento do depósito de combustível pode estalar e permitir a fuga de combustível. O bocal de enchimento será substituído.
Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.