Chamadas de segurança do Kia K4

5 chamadas de segurança oficiais para o Kia K4, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

  1. O fecho do cinto de segurança central traseiro pode não encaixar correctamente

    Comunicada em 13 de julho de 2026Anos de modelo 2025–2026Chamada de segurança da DVSA R/2026/207678 veículos afetados

    Um erro de fabrico pode impedir que o fecho do cinto de segurança central traseiro engate totalmente, reduzindo a retenção dos ocupantes em algumas colisões e aumentando o risco de ferimentos. A solução consiste em inspeccionar o fecho e substituí-lo se estiver avariado.

  2. O painel de instrumentos pode reiniciar ou apresentar uma imagem verde

    Comunicada em 24 de abril de 2026Anos de modelo 2025Chamada de segurança da DVSA R/2026/1398.730 veículos afetados

    O painel de instrumentos pode responder lentamente após o arranque. A utilização do indicador de mudança de direção durante esta condição pode reiniciar o painel ou tornar a imagem do monitor de visualização de ângulos mortos verde. Será aplicada uma atualização de software via OTA ou através do concessionário.

  3. A fivela de fixação do cinto de segurança central pode não trancar

    Comunicada em 6 de março de 2026Anos de modelo 2026Campanha NHTSA 26V13500014.870 veículos afetados

    A fivela de fixação do cinto de segurança do meio traseiro ou do meio da terceira fila pode não trancar devidamente e pode falhar na retenção de um ocupante numa colisão, aumentando o risco de ferimentos. Os concessionários inspecionarão e substituirão o conjunto da fivela de fixação conforme necessário, sem qualquer custo.

  4. O ecrã do painel de instrumentos pode falhar

    Comunicada em 26 de janeiro de 2026Anos de modelo 2025Campanha NHTSA 26V04600042.677 veículos afetados

    Um erro de software pode fazer com que o ecrã do painel de instrumentos falhe, ocultando informações de segurança tais como a velocidade, a pressão dos pneus ou as luzes de aviso, e aumentando o risco de colisão. O software do ecrã será atualizado over-the-air ou por um concessionário, sem qualquer custo.

  5. Parafusos das bielas podem provocar avaria do motor

    Comunicada em 25 de agosto de 2025Anos de modelo 2025Campanha NHTSA 25V54800030 veículos afetados

    Parafusos das bielas mal apertados podem provocar a perda de potência motriz, aumentando o risco de acidente. Os concessionários irão substituir o conjunto do submotor, sem custos.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.

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