Chamadas de segurança do Kia Cadenza

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

• Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
• Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. HECU pode entrar em curto-circuito e causar incêndio

   Comunicada em 25 de setembro de 2023Anos de modelo 2014–2016Campanha NHTSA 23V6520001.730.192 veículos afetados

   Estacione no exterior: a marca recomenda que os veículos afetados sejam estacionados ao ar livre, longe de edifícios, até serem reparados.

   A unidade de controlo eletrónico hidráulico pode sofrer um curto-circuito elétrico, podendo iniciar um incêndio no compartimento do motor com o veículo estacionado ou em circulação. Estacione no exterior e longe de estruturas até à reparação. Os concessionários substituirão o fusível da HECU gratuitamente.

2. O para-brisas pode soltar-se

   Comunicada em 15 de março de 2022Anos de modelo 2014–2016Campanha NHTSA 22V15800030.362 veículos afetados

   O para-brisas dianteiro pode não estar devidamente colado e poderá soltar-se, aumentando o risco de colisão ou ferimentos. Os concessionários irão inspecioná-lo e, se necessário, removê-lo e voltar a instalá-lo, gratuitamente.

3. Os vidros traseiros podem funcionar inesperadamente

   Comunicada em 21 de janeiro de 2022Anos de modelo 2020Campanha NHTSA 22V022000451 veículos afetados

   Os vidros elétricos traseiros podem funcionar a partir do interruptor do condutor após a ignição ser desligada e uma porta dianteira ser aberta, aumentando o risco de ferimentos. Os concessionários atualizarão o software do módulo da porta do condutor gratuitamente.

4. A unidade de controlo dos travões pode entrar em curto-circuito e causar um incêndio

   Comunicada em 4 de março de 2021Anos de modelo 2017–2019Campanha NHTSA 21V137000379.931 veículos afetados

   Estacione no exterior: a marca recomenda que os veículos afetados sejam estacionados ao ar livre, longe de edifícios, até serem reparados.

   O circuito da unidade hidráulica de controlo dos travões pode entrar em curto-circuito e causar um incêndio no compartimento do motor, aumentando o risco de ferimentos. Os concessionários irão substituir determinados fusíveis e atualizar o software de controlo dos travões nos veículos com travão de estacionamento elétrico. As reparações são gratuitas.

5. Tubo de vácuo dos travões pode dobrar-se

   Comunicada em 16 de março de 2017Anos de modelo 2017Campanha NHTSA 17V19000047 veículos afetados

   O tubo de vácuo dos travões pode dobrar-se e reduzir a eficácia da travagem, aumentando a distância de paragem e o risco de acidente. Os concessionários inspecionarão o tubo e substituí-lo-ão, se necessário, gratuitamente.

6. A jante pode fraturar após um impacto

   Comunicada em 30 de maio de 2014Anos de modelo 2014Campanha NHTSA 14V2890003.107 veículos afetados

   Um impacto, como o provocado por um buraco grande e profundo, pode fraturar uma roda. O aro pode separar-se e causar a perda de pressão do pneu, aumentando o risco de colisão.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.