Chamadas de segurança do Jeep Wagoneer S

6 chamadas de segurança oficiais para o Jeep Wagoneer S, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

  1. O ecrã do painel de instrumentos pode falhar

    Comunicada em 23 de abril de 2026Anos de modelo 2024–2025Campanha NHTSA 26V26200020.271 veículos afetados

    Um erro de software pode fazer com que o ecrã do painel de instrumentos falhe, ocultando informações de segurança, tais como a seleção de mudanças e as luzes de aviso, e aumentando o risco de colisão. Os concessionários atualizarão o software gratuitamente.

  2. A cobertura da dobradiça da porta da bagageira pode soltar-se

    Comunicada em 12 de março de 2026Anos de modelo 2024–2026Campanha NHTSA 26V14100011.767 veículos afetados

    A cobertura da dobradiça da porta da bagageira pode não estar encaixada na posição correta e pode soltar-se, criando um perigo na estrada e aumentando o risco de acidente. Os concessionários inspecionarão, repararão ou substituirão a cobertura conforme necessário, sem qualquer custo.

  3. As luzes ou os travões do atrelado podem falhar

    Comunicada em 2 de fevereiro de 2026Anos de modelo 2024–2026Campanha NHTSA 26V059000456.287 veículos afetados

    Um módulo de reboque de atrelado mal concebido pode impedir que as luzes do atrelado se acendam e provocar a falha dos travões do mesmo, aumentando o risco de colisão. Os concessionários substituirão o módulo sem qualquer custo.

  4. Travessa transversal incorreta pode reduzir a proteção em caso de acidente

    Comunicada em 4 de setembro de 2025Anos de modelo 2025Campanha NHTSA 25V5750008 veículos afetados

    Uma travessa transversal incorreta no painel de instrumentos pode não proteger adequadamente os ocupantes em caso de acidente, aumentando o risco de lesões. Os concessionários irão substituir a travessa, sem custos.

  5. Função Park pode falhar e permitir que o veículo se desloque

    Comunicada em 4 de setembro de 2025Anos de modelo 2024–2025Campanha NHTSA 25V57400075 veículos afetados

    Uma mola instalada incorretamente pode fazer com que a função Park falhe quando o veículo está em Park, permitindo que este se desloque e aumentando o risco de acidente. Os concessionários irão substituir o módulo de tração elétrica, sem custos.

  6. Os faróis podem não se ajustar corretamente

    Comunicada em 20 de março de 2025Anos de modelo 2024–2025Campanha NHTSA 25V1740003.919 veículos afetados

    Os ajustes de alinhamento dos faróis podem não estar acessíveis ou cobertos conforme pretendido, impedindo o ajuste correto. Isto pode reduzir a visibilidade do condutor ou criar encandeamento para o tráfego em sentido contrário, aumentando o risco de colisão. Os concessionários moverão as tampas conforme necessário, gratuitamente.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.

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