Isuzu D-Max second generation

Isuzu D-Max second generation
Fotografia: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O Isuzu D-Max second generation (2012–2020): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais da sua versão 1 nos mercados a União Europeia.

Códigos do modelo: RT · Vendido em: União Europeia

Dimensões, pesos e capacidades

EspecificaçãoEuropaWikipédia
Dimensões
Comprimento5.295 mm Traficom5.215–5.295 mm
Largura1.860 mm Traficom1.775–1.860 mm
Altura1.780 mm Traficom1.690–1.785 mm
Distância entre eixos–3.095 mm
Pesos e reboque
Peso em vazio–1.870 kg
Massa em ordem de marcha1.950–2.046 kg Traficom–
Peso bruto do veículo3.000 kg Traficom–
Capacidade de reboque com travão3.000 kg Traficom–
Capacidade de reboque sem travão750 kg Traficom–
Lugares e espaço
Lugares2 Traficom–
Portas4 Traficom–
Depósito de combustível–76 L
Desempenho
Velocidade máxima170–180 km/h Traficom180 km/h
Binário–360 Nm

Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 255/65R17, 245/70R16

Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da Traficom (Finlândia), Wikipédia (en, de). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.

A versão 1 do Isuzu D-Max second generation

União Europeia 1 versão

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCO₂Matículas na UE
2013–20162,5 L120 kW (163 cv)Gasóleo199–210 g/km270

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.