Chamadas de segurança do INEOS Grenadier

4 chamadas de segurança oficiais para o INEOS Grenadier, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

  1. Porta pode não fechar devido a lubrificação insuficiente

    Comunicada em 6 de março de 2025Anos de modelo 2024Campanha NHTSA 25V1470007.022 veículos afetados

    O mecanismo do botão da porta pode não ter lubrificação suficiente, impedindo que a porta fique totalmente fechada. Uma porta mal fechada pode abrir-se durante a condução, aumentando o risco de ferimentos. Os conjuntos do botão da porta serão substituídos, sem custos.

  2. As porcas das articulações da direção podem não bloquear

    Comunicada em 11 de março de 2024Anos de modelo 2023Chamada de segurança da DVSA R/2024/044333 veículos afetados

    Podem ter sido utilizadas porcas incorretas sem bloqueio nas rótulas dos tirantes da direção. Cada veículo afetado será inspecionado e quaisquer porcas sem bloqueio encontradas serão substituídas por porcas autoblocantes.

  3. As porcas da barra de direção podem soltar-se

    Comunicada em 29 de dezembro de 2023Anos de modelo 2024Campanha NHTSA 23V90300061 veículos afetados

    Podem ter sido instaladas porcas não autoblocantes na rótula da barra de direção. Porcas soltas ou em falta podem desligar a rótula da manga de eixo, causando a perda de direção e aumentando o risco de acidente. Os concessionários instalarão porcas autoblocantes gratuitamente.

  4. Fio de comando do relé pode entrar em curto-circuito

    Comunicada em 7 de dezembro de 2023Anos de modelo 2024Campanha NHTSA 23V828000727 veículos afetados

    Um fio de comando do relé que ficou preso pode ter o isolamento danificado e entrar em curto-circuito, aumentando o risco de incêndio. Os concessionários inspecionarão e fixarão a cablagem e repararão ou substituirão os fios danificados, se necessário, gratuitamente.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.

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