Chamadas de segurança do Hyundai Trajet

4 chamadas de segurança oficiais para o Hyundai Trajet, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

  1. A corrosão pode enfraquecer os braços da suspensão

    Comunicada em 20 de setembro de 2010Anos de modelo 2000–2004Chamada de segurança da DVSA R/2010/09167.708 veículos afetados

    A corrosão pode enfraquecer os braços da suspensão traseira e afetar o controlo direcional; a subestrutura dianteira também pode ser afetada. A espessura do metal será verificada. As peças serão protegidas com cera se a corrosão for limitada ou substituídas se estiver avançada.

  2. Cabo do travão de mão pode desgastar-se prematuramente

    Comunicada em 29 de novembro de 2004Chamada de segurança da DVSA R/2004/1525.869 veículos afetados

    O desgaste prematuro do cabo do travão de mão pode causar a falha do travão de mão. Instale um cabo de conceção melhorada.

  3. O separador de água do gasóleo pode apresentar fugas de combustível

    Comunicada em 5 de janeiro de 2004Anos de modelo 2003Chamada de segurança da DVSA R/2003/1661.422 veículos afetados

    O sensor do separador de água pode apresentar fugas, causando uma fuga de gasóleo. O separador de água será verificado e substituído, se necessário.

  4. A rosca do sensor do filtro de combustível pode partir-se

    Comunicada em 22 de agosto de 2003Chamada de segurança da DVSA R/2003/109838 veículos afetados

    A rosca do sensor do separador de água pode partir-se se for demasiado apertada, causando uma fuga de combustível e uma paragem não programada do motor. O sensor será verificado e substituído se estiver danificado, e os concessionários receberão a especificação de binário correta.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.

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