Chamadas de segurança do Honda Legend

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

• Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
• Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. O insuflador do airbag do condutor pode insuflar lentamente ou romper-se

   Comunicada em 23 de outubro de 2020Chamada de segurança da DVSA R/2020/061381.915 veículos afetados

   A humidade absorvida pelo propelente do airbag do condutor pode provocar um insuflamento lento ou a rutura do insuflador. O insuflador ou o conjunto do airbag será substituído; as peças da reparação ainda estão a ser preparadas.

2. Insuflador do airbag do passageiro pode romper

   Comunicada em 28 de março de 2017Anos de modelo 2008–2010Chamada de segurança da DVSA R/2017/017114.025 veículos afetados

   Uma pressão de acionamento anormal pode romper a carcaça do insuflador do airbag do passageiro e projetar fragmentos metálicos para o habitáculo. O insuflador no interior do módulo do airbag do passageiro será substituído.

3. O insuflador do airbag do passageiro pode romper

   Comunicada em 1 de agosto de 2016Anos de modelo 2005–2007Chamada de segurança da DVSA R/2016/126581 veículos afetados

   Uma pressão excessiva quando o airbag é acionado pode romper o insuflador, projetando fragmentos metálicos através da almofada do airbag e podendo ferir os ocupantes. O módulo do airbag frontal do passageiro será substituído.

4. O insuflador do airbag do condutor pode romper-se

   Comunicada em 16 de maio de 2016Anos de modelo 2004–2015Chamada de segurança da DVSA R/2016/045EU Safety Gate A12/0474/161.260.870 veículos afetados

   Uma pressão anormal durante o acionamento pode romper o insuflador do airbag do condutor e projetar fragmentos metálicos para o habitáculo. O insuflador situado no interior do módulo do airbag do condutor será substituído.

5. O vedante do cilindro mestre dos travões pode deformar-se

   Comunicada em 14 de dezembro de 2010Anos de modelo 2005–2007Chamada de segurança da DVSA R/2010/200563 veículos afetados

   Após a substituição ou purga do fluido de travões, o vedante traseiro pode deformar-se e deixar escapar fluido. Se a luz de aviso for ignorada, o desempenho da travagem pode ser afetado. O vedante traseiro será substituído por um melhorado.

6. O tubo da direção assistida pode apresentar fugas

   Comunicada em 20 de junho de 2008Chamada de segurança da DVSA R/2008/057249 veículos afetados

   A degradação térmica pode fazer com que o tubo de alimentação da direção assistida apresente fugas, reduzindo a assistência da direção. O óleo pode atingir o catalisador, provocando fumo e potencialmente um incêndio. O tubo será substituído.

7. As luzes dos travões podem falhar devido a contaminação do interruptor

   Comunicada em 12 de junho de 2002Anos de modelo 2000–2002Chamada de segurança da DVSA R/2002/059101 veículos afetados

   A contaminação por óleo pode impedir o funcionamento das luzes dos travões. O interruptor das luzes dos travões será substituído e o óleo será removido da base do interruptor.

8. O perno da transmissão pode soltar-se e causar perda de tração

   Comunicada em 26 de outubro de 1999Anos de modelo 1996–1999Chamada de segurança da DVSA R/1999/0691.187 veículos afetados

   Um perno da transmissão pode soltar-se e desengatar a transmissão do diferencial, causando perda de tração. Um veículo em P (Park) sem o travão de estacionamento acionado também poderá mover-se inesperadamente. Será instalado um perno de vedação atualizado e um O-ring.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.