Chamadas de segurança do Honda Crosstour

11 chamadas de segurança oficiais para o Honda Crosstour, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

  1. O insuflador do airbag do passageiro pode explodir

    Comunicada em 27 de junho de 2019Anos de modelo 2010–2015Campanha NHTSA 19V5020009.555 veículos afetados

    O insuflador do airbag do passageiro pode explodir após a degradação do seu propulsor, projetando fragmentos metálicos para o habitáculo e podendo ferir gravemente ou matar os ocupantes. Os concessionários substituirão o insuflador gratuitamente.

  2. Insuflador do airbag do passageiro pode estar mal instalado

    Comunicada em 16 de maio de 2019Anos de modelo 2010–2014Campanha NHTSA 19V37800019.138 veículos afetados

    Um insuflador instalado incorretamente pode impedir que o airbag frontal do passageiro insufle devidamente em caso de acidente, aumentando o risco de ferimentos. Os concessionários inspecionarão a instalação e substituirão gratuitamente o módulo do airbag, se necessário.

  3. O insuflador do airbag do passageiro pode explodir

    Comunicada em 27 de setembro de 2018Anos de modelo 2010–2015Campanha NHTSA 18V6610001.355.406 veículos afetados

    O insuflador do airbag do passageiro pode explodir após a degradação do propulsor, projetando fragmentos de metal para o interior do veículo e causando potencialmente ferimentos graves ou morte aos ocupantes. Os concessionários substituirão o insuflador, a título gratuito.

  4. O airbag do passageiro pode estar mal instalado

    Comunicada em 26 de abril de 2018Anos de modelo 2010Campanha NHTSA 18V2680001.335 veículos afetados

    O airbag do passageiro pode ter sido mal instalado e ser acionado incorretamente num acidente, aumentando o risco de ferimentos. Os concessionários irão inspecionar o módulo do airbag e substituí-lo, se necessário, sem custos.

  5. O insuflador do airbag do passageiro pode explodir

    Comunicada em 9 de janeiro de 2018Anos de modelo 2010–2013Campanha NHTSA 18V042000691.726 veículos afetados

    O insuflador do airbag do passageiro pode explodir quando o airbag abrir, projetando estilhaços de metal para o habitáculo e podendo ferir gravemente ou matar os ocupantes. Os concessionários substituirão o insuflador do airbag frontal do passageiro gratuitamente.

  6. O insuflador do airbag do passageiro pode estar instalado incorretamente

    Comunicada em 31 de agosto de 2017Anos de modelo 2010–2012Campanha NHTSA 17V5450003.257 veículos afetados

    Um insuflador do airbag frontal do passageiro de substituição pode ter sido instalado incorretamente e pode acionar o airbag de forma inadequada num acidente, aumentando o risco de ferimentos. Os concessionários substituirão o conjunto do módulo do airbag frontal do passageiro gratuitamente.

  7. O insuflador do airbag do passageiro pode romper-se

    Comunicada em 10 de janeiro de 2017Anos de modelo 2010–2012Campanha NHTSA 17V030000977.708 veículos afetados

    Num acidente, o insuflador do airbag do passageiro pode romper-se e projetar fragmentos metálicos para o habitáculo, correndo-se o risco de ferimentos graves ou morte. Os concessionários substituirão o insuflador gratuitamente.

  8. O insuflador do airbag do passageiro pode romper

    Comunicada em 24 de maio de 2016Anos de modelo 2010–2011Campanha NHTSA 16V3460002.719.386 veículos afetados

    Num acidente que despolete os airbags dianteiros, um insuflador pode romper e projetar fragmentos metálicos para o interior do veículo, podendo ferir gravemente ou matar os ocupantes. Os concessionários irão substituir o insuflador gratuitamente.

  9. O airbag de cortina lateral pode não insuflar corretamente

    Comunicada em 15 de dezembro de 2014Anos de modelo 2015Campanha NHTSA 14V7880001.252 veículos afetados

    Um tubo do insuflador fabricado incorretamente pode impedir que um airbag de cortina lateral insufle devidamente, reduzindo o seu desempenho num acidente e aumentando o risco de ferimentos. Os concessionários substituirão os airbags de cortina lateral afetados sem quaisquer encargos.

  10. O airbag de cortina lateral pode não se insuflar

    Comunicada em 1 de fevereiro de 2012Anos de modelo 2012Campanha NHTSA 12V030000347 veículos afetados

    O insuflador do airbag de cortina lateral do condutor ou do passageiro pode não cumprir as especificações, pelo que o airbag pode não se insuflar num acidente e aumentar o risco de ferimentos. A Honda substituirá o airbag de cortina lateral afetado conforme necessário, gratuitamente.

  11. O airbag do passageiro pode não estar montado corretamente

    Comunicada em 8 de setembro de 2010Anos de modelo 2010Campanha NHTSA 10V4020003.336 veículos afetados

    O airbag do passageiro dianteiro pode não abrir conforme previsto numa colisão. Uma criança sem cinto no banco do passageiro dianteiro poderá correr um maior risco de ferimentos se o airbag disparar. Os concessionários inspecionarão o módulo do airbag e substituí-lo-ão se necessário, gratuitamente.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.

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