Chamadas de segurança do Honda Clarity

7 chamadas de segurança oficiais para o Honda Clarity, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

  1. Bomba de combustível pode falhar

    Comunicada em 18 de dezembro de 2023Anos de modelo 2018–2019Campanha NHTSA 23V8580002.490.460 veículos afetados

    A bomba de combustível no interior do depósito pode falhar, fazendo com que o motor pare durante a condução e aumentando o risco de colisão. Os concessionários substituirão o módulo da bomba de combustível gratuitamente.

  2. O cinto de segurança traseiro poderá não trancar

    Comunicada em 4 de junho de 2020Anos de modelo 2019Campanha NHTSA 20V326000128 veículos afetados

    O sensor da fita do cinto de segurança traseiro poderá falhar o bloqueio conforme pretendido, pelo que o cinto poderá não reter devidamente um ocupante numa colisão. Os concessionários inspecionarão o conjunto do cinto de segurança traseiro e substituí-lo-ão se necessário, gratuitamente.

  3. A bomba de água pode falhar

    Comunicada em 18 de abril de 2019Anos de modelo 2017–2018Campanha NHTSA 19V3150001.082 veículos afetados

    A corrosão interna pode causar a falha da bomba de água, o que pode imobilizar o veículo e aumentar o risco de colisão. Os concessionários substituirão a bomba gratuitamente.

  4. Software da pilha de combustível pode causar perda de potência

    Comunicada em 20 de dezembro de 2018Anos de modelo 2017–2018Campanha NHTSA 18V9210001.082 veículos afetados

    A unidade de controlo da pilha de combustível pode interpretar incorretamente uma pequena queda de tensão numa célula, causando uma perda parcial ou total de potência e aumentando o risco de acidente. Os concessionários irão atualizar o software da unidade de controlo, sem custos.

  5. O insuflador do airbag do passageiro pode explodir

    Comunicada em 27 de setembro de 2018Anos de modelo 2014Campanha NHTSA 18V6610001.355.406 veículos afetados

    O insuflador do airbag do passageiro pode explodir após a degradação do propulsor, projetando fragmentos de metal para o interior do veículo e causando potencialmente ferimentos graves ou morte aos ocupantes. Os concessionários substituirão o insuflador, a título gratuito.

  6. A unidade de controlo da pilha de combustível pode reduzir ou cortar a potência

    Comunicada em 25 de janeiro de 2018Anos de modelo 2017Campanha NHTSA 18V068000471 veículos afetados

    A unidade de controlo da pilha de combustível pode ler incorretamente uma pequena queda de tensão na pilha, reduzindo ou cortando totalmente a potência e aumentando o risco de acidente. Os concessionários instalarão uma atualização de software gratuitamente.

  7. O insuflador do airbag do passageiro pode explodir

    Comunicada em 9 de janeiro de 2018Anos de modelo 2013Campanha NHTSA 18V042000691.726 veículos afetados

    O insuflador do airbag do passageiro pode explodir quando o airbag abrir, projetando estilhaços de metal para o habitáculo e podendo ferir gravemente ou matar os ocupantes. Os concessionários substituirão o insuflador do airbag frontal do passageiro gratuitamente.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.

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