Chamadas de segurança do Genesis GV80
12 chamadas de segurança oficiais para o Genesis GV80, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A ligação do tubo de combustível pode apresentar fugas
O combustível pode verter no ponto de ligação do tubo de combustível à rampa de injeção, aumentando o risco de incêndio. Os concessionários inspecionarão e apertarão a ligação ou substituirão o tubo de combustível conforme necessário, gratuitamente.
O ecrã do painel de instrumentos pode falhar
Um erro de software pode fazer com que o ecrã do painel de instrumentos falhe, ocultando informações críticas como a velocidade ou o nível de combustível e aumentando o risco de colisão. Desative o rádio HD até que seja reparado. O software será atualizado over-the-air ou por um concessionário, sem qualquer custo.
Ecrã do painel de instrumentos pode falhar
Um erro de software pode provocar a falha do ecrã do painel de instrumentos, ocultando informações de segurança, como a velocidade ou as luzes avisadoras, e aumentando o risco de colisão. Os concessionários irão inspecionar e atualizar o software do ecrã, conforme necessário, sem custos.
O ecrã da câmara traseira pode desligar-se em marcha-atrás
O ecrã da câmara traseira pode desligar-se durante a marcha-atrás, reduzindo a visibilidade do condutor e aumentando o risco de colisão. Os concessionários irão atualizar o software da câmara gratuitamente.
O veio de transmissão traseiro pode falhar
O veio de transmissão traseiro pode desenvolver ruído e causar uma perda de tração. Os veios de transmissão traseiros serão substituídos.
Bomba de combustível pode falhar e causar perda de potência
A bomba de combustível pode falhar, causando perda de potência de tração e aumentando o risco de acidente. Os concessionários inspecionarão e substituirão gratuitamente o conjunto da bomba de combustível.
A bomba de combustível pode falhar e causar perda de potência de tração
A bomba de combustível pode falhar, causando perda de tração e aumentando o risco de colisão. Os concessionários substituirão a bomba de combustível gratuitamente.
Os pré-tensores dos bancos dianteiros podem avariar
Os pré-tensores dos bancos dianteiros podem avariar. Serão instaladas tampas de proteção contra separação nos pré-tensores afetados.
O pré-tensor do cinto de segurança pode explodir ao ser acionado
Um pré-tensor do cinto de segurança dianteiro pode explodir numa colisão e projetar fragmentos metálicos para o habitáculo, podendo ferir os ocupantes. Os concessionários fixarão os pré-tensores com uma tampa gratuitamente.
A luz de aviso da pressão dos pneus pode não acender a tempo
Um problema de software pode atrasar a luz de aviso de baixa pressão quando a pressão dos pneus desce. Uma atualização de software corrigirá o problema.
Pré-tensor do cinto de segurança pode explodir
Um pré-tensor do cinto de segurança dianteiro pode explodir quando é acionado num acidente, projetando fragmentos metálicos para o interior do veículo e ferindo os ocupantes. Os concessionários irão substituir os pré-tensores, sem custos.
Tubo de combustível pode não vedar e causar fuga
O tubo de combustível entre a bomba de combustível de alta pressão e a rampa de combustível pode não vedar corretamente. Uma fuga de combustível perto de uma fonte de ignição pode aumentar o risco de incêndio.
Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.