Chamadas de segurança do Genesis GV80

12 chamadas de segurança oficiais para o Genesis GV80, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

  1. A ligação do tubo de combustível pode apresentar fugas

    Comunicada em 10 de abril de 2026Anos de modelo 2021–2025Campanha NHTSA 26V22900094.760 veículos afetados

    O combustível pode verter no ponto de ligação do tubo de combustível à rampa de injeção, aumentando o risco de incêndio. Os concessionários inspecionarão e apertarão a ligação ou substituirão o tubo de combustível conforme necessário, gratuitamente.

  2. O ecrã do painel de instrumentos pode falhar

    Comunicada em 16 de janeiro de 2026Anos de modelo 2025–2026Campanha NHTSA 26V01900083.877 veículos afetados

    Um erro de software pode fazer com que o ecrã do painel de instrumentos falhe, ocultando informações críticas como a velocidade ou o nível de combustível e aumentando o risco de colisão. Desative o rádio HD até que seja reparado. O software será atualizado over-the-air ou por um concessionário, sem qualquer custo.

  3. Ecrã do painel de instrumentos pode falhar

    Comunicada em 19 de fevereiro de 2025Anos de modelo 2023–2024Campanha NHTSA 25V10500032.594 veículos afetados

    Um erro de software pode provocar a falha do ecrã do painel de instrumentos, ocultando informações de segurança, como a velocidade ou as luzes avisadoras, e aumentando o risco de colisão. Os concessionários irão inspecionar e atualizar o software do ecrã, conforme necessário, sem custos.

  4. O ecrã da câmara traseira pode desligar-se em marcha-atrás

    Comunicada em 7 de agosto de 2024Anos de modelo 2025Campanha NHTSA 24V5840001.488 veículos afetados

    O ecrã da câmara traseira pode desligar-se durante a marcha-atrás, reduzindo a visibilidade do condutor e aumentando o risco de colisão. Os concessionários irão atualizar o software da câmara gratuitamente.

  5. O veio de transmissão traseiro pode falhar

    Comunicada em 29 de abril de 2024Anos de modelo 2021–2022Chamada de segurança da DVSA R/2024/15513 veículos afetados

    O veio de transmissão traseiro pode desenvolver ruído e causar uma perda de tração. Os veios de transmissão traseiros serão substituídos.

  6. Bomba de combustível pode falhar e causar perda de potência

    Comunicada em 19 de abril de 2024Anos de modelo 2022–2023Campanha NHTSA 24V28200031.440 veículos afetados

    A bomba de combustível pode falhar, causando perda de potência de tração e aumentando o risco de acidente. Os concessionários inspecionarão e substituirão gratuitamente o conjunto da bomba de combustível.

  7. A bomba de combustível pode falhar e causar perda de potência de tração

    Comunicada em 11 de setembro de 2023Anos de modelo 2021–2022Campanha NHTSA 23V63000019.272 veículos afetados

    A bomba de combustível pode falhar, causando perda de tração e aumentando o risco de colisão. Os concessionários substituirão a bomba de combustível gratuitamente.

  8. Os pré-tensores dos bancos dianteiros podem avariar

    Comunicada em 21 de agosto de 2023Anos de modelo 2019–2023Chamada de segurança da DVSA R/2023/1954.625 veículos afetados

    Os pré-tensores dos bancos dianteiros podem avariar. Serão instaladas tampas de proteção contra separação nos pré-tensores afetados.

  9. O pré-tensor do cinto de segurança pode explodir ao ser acionado

    Comunicada em 16 de fevereiro de 2023Anos de modelo 2020–2023Campanha NHTSA 23V09400065.517 veículos afetados

    Um pré-tensor do cinto de segurança dianteiro pode explodir numa colisão e projetar fragmentos metálicos para o habitáculo, podendo ferir os ocupantes. Os concessionários fixarão os pré-tensores com uma tampa gratuitamente.

  10. A luz de aviso da pressão dos pneus pode não acender a tempo

    Comunicada em 24 de junho de 2022Anos de modelo 2020–2022Chamada de segurança da DVSA R/2022/121109 veículos afetados

    Um problema de software pode atrasar a luz de aviso de baixa pressão quando a pressão dos pneus desce. Uma atualização de software corrigirá o problema.

  11. Pré-tensor do cinto de segurança pode explodir

    Comunicada em 13 de outubro de 2021Anos de modelo 2021Campanha NHTSA 21V796000978 veículos afetados

    Um pré-tensor do cinto de segurança dianteiro pode explodir quando é acionado num acidente, projetando fragmentos metálicos para o interior do veículo e ferindo os ocupantes. Os concessionários irão substituir os pré-tensores, sem custos.

  12. Tubo de combustível pode não vedar e causar fuga

    Comunicada em 24 de março de 2021Anos de modelo 2021Campanha NHTSA 21V208000147 veículos afetados

    O tubo de combustível entre a bomba de combustível de alta pressão e a rampa de combustível pode não vedar corretamente. Uma fuga de combustível perto de uma fonte de ignição pode aumentar o risco de incêndio.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.

Voltar ao Genesis GV80