Chamadas de segurança do Ford Tourneo
8 chamadas de segurança oficiais para o Ford Tourneo, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Anel de retenção da transmissão mal assente pode causar perda de movimento
Um anel de retenção mal assente no conjunto da embraiagem unidirecional eletrónica pode causar uma perda súbita e inesperada do movimento de marcha-atrás ou de marcha em frente. A solução consiste em desmontar a transmissão, verificar se o anel está assente e substituir quaisquer peças necessárias.
O motor do limpa para-brisas dianteiro pode falhar ou funcionar de forma intermitente
O motor do limpa para-brisas dianteiro pode não funcionar ou funcionar de forma intermitente, reduzindo ou eliminando a visibilidade em determinadas condições. Actualize o software do motor do limpa para-brisas e substitua o motor, se necessário.
A perda de comunicação do módulo da porta pode desactivar os indicadores de direcção
A comunicação com o módulo da porta pode perder-se, desactivando o indicador de ângulo morto, o vidro eléctrico, a regulação dos espelhos e o repetidor do pisca. Os indicadores incorporados nos espelhos retrovisores inoperacionais podem significar que o veículo não cumpre as normas de iluminação. Os concessionários instalarão software de controlo de portas actualizado.
A câmara virada para o condutor pode não cumprir os requisitos
A câmara virada para o condutor pode não funcionar conforme previsto e pode não cumprir os requisitos regulamentares actuais. Substitua o módulo de controlo da câmara de monitorização do estado do condutor.
A tubagem de combustível pode verter sobre componentes quentes do escape
Nos veículos com volante à esquerda afectados, o combustível pode verter para o filtro de partículas a diesel ou para os componentes do escape, podendo causar um incêndio no compartimento do motor. Instale um tubo de alimentação de combustível modificado.
A câmara de marcha-atrás pode mostrar uma imagem reduzida ou ficar ligada
Um problema de software pode reduzir a imagem da câmara de marcha-atrás ou mantê-la ligada após a marcha-atrás. O software do veículo será atualizado.
Uma falha na bateria pode causar perda de potência ou incêndio
Se um elemento da bateria apresentar um curtocircuito interno, a bateria pode desligar-se, causando a perda de potência motriz emandamento, e a purga térmica pode originar um incêndio. O software de controlo da bateria será atualizado; se for detetada anomalia na capacidade de um elemento, a bateria de alta tensão será substituída.
A cablagem pode danificar os tubos de travão
O contacto entre a cablagem e os tubos de travão pode provocar desgaste, corrosão e uma fuga no tubo de travão, reduzindo o desempenho de paragem. O tubo de travão e a cablagem serão verificados e revistos, se necessário.
Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.