Chamadas de segurança do Ford Tourneo Courier

7 chamadas de segurança oficiais para o Ford Tourneo Courier, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

  1. O painel de instrumentos pode afetar o airbag do passageiro

    Comunicada em 7 de abril de 2026Anos de modelo 2025Chamada de segurança da DVSA R/2026/08829 veículos afetados

    Um defeito de fabrico no painel de instrumentos pode afetar o funcionamento do airbag do passageiro numa colisão. O painel de instrumentos será substituído.

  2. O cabo do travão de mão pode escorregar

    Comunicada em 13 de março de 2026Anos de modelo 2025Chamada de segurança da DVSA R/2026/100EU Safety Gate SR/01577/26237 veículos afetados

    O cabo de ligação do travão de mão pode escorregar, resultando na perda total da capacidade de retenção do travão de estacionamento. O feixe de cabos de ligação do travão de estacionamento será testado e substituído se necessário.

  3. A tubagem de combustível pode sofrer danos por fricção

    Comunicada em 19 de março de 2025Anos de modelo 2023–2024Chamada de segurança da DVSA R/2025/084137.530 veículos afetados

    A proteção de suporte da tubagem de combustível pode roçar na tubagem de combustível e danificá-la. A proteção será substituída e as tubagens de combustível serão inspecionadas e reparadas, se necessário.

  4. A cablagem do travão de mão pode estar danificada

    Comunicada em 16 de maio de 2024Anos de modelo 2023–2024Chamada de segurança da DVSA R/2024/2141.514 veículos afetados

    Uma cablagem do travão de mão danificada pode fazer com que a luz indicadora fique acesa quando o travão não está acionado ou não se acenda quando está acionado, levando a crer erradamente que o veículo está imobilizado e podendo permitir que se desloque. A cablagem será inspecionada e reparada ou substituída, se necessário. A função do travão de mão não se perde.

  5. A cablagem pode ficar danificada perto do veio de direção

    Comunicada em 15 de abril de 2024Anos de modelo 2023Chamada de segurança da DVSA R/2024/1681 veículo afetado

    O contacto entre a cablagem do painel de instrumentos e o veio de direção pode danificar a cablagem, afetando potencialmente as luzes exteriores, o controlo da pressão dos pneus ou o estado das portas. Inspecione e fixe a cablagem, se necessário.

  6. Os avisos sonoros podem não soar

    Comunicada em 15 de abril de 2024Anos de modelo 2023–2024Chamada de segurança da DVSA R/2024/151264 veículos afetados

    Alguns avisos sonoros podem ser inaudíveis, incluindo alertas da assistência à velocidade, dos auxiliares de estacionamento, do controlo de velocidade de cruzeiro, de colisão, de saída da faixa de rodagem, do travão de estacionamento e dos cintos de segurança. As restantes funções do veículo não são afetadas. Será aplicada uma atualização de software.

  7. O tubo de travão pode entrar em contacto com o depósito de combustível

    Comunicada em 14 de março de 2024Anos de modelo 2023–2024Chamada de segurança da DVSA R/2024/12917 veículos afetados

    O contacto entre a porca de união do tubo de travão e o depósito de combustível poderá soltar a ligação e causar uma fuga de líquido de travões ou de combustível. Uma fuga de líquido de travões pode reduzir o desempenho de travagem; o combustível poderá atingir superfícies quentes do escape. Os veículos serão inspecionados e será instalado um espaçador de proteção.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.

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