Chamadas de segurança do Ford Fiesta
39 chamadas de segurança oficiais para o Ford Fiesta, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A imagem da câmara traseira pode falhar
A câmara traseira pode apresentar uma imagem distorcida, intermitente ou preta em marcha-atrás, reduzindo a visibilidade do condutor para trás e aumentando o risco de colisão. Os concessionários inspecionarão e substituirão a câmara conforme necessário gratuitamente.
A câmara de marcha-atrás pode mostrar uma imagem reduzida ou ficar ligada
Um problema de software pode reduzir a imagem da câmara de marcha-atrás ou mantê-la ligada após a marcha-atrás. O software do veículo será atualizado.
A tubagem de combustível pode sofrer danos por fricção
A proteção de suporte da tubagem de combustível pode roçar na tubagem de combustível e danificá-la. A proteção será substituída e as tubagens de combustível serão inspecionadas e reparadas, se necessário.
A câmara traseira pode mostrar uma imagem em branco ou distorcida
A câmara traseira pode apresentar intermitentemente uma imagem em branco ou distorcida, reduzindo a visibilidade do condutor na retaguarda do veículo e aumentando o risco de acidente. Os concessionários substituirão a câmara conforme necessário gratuitamente.
O filtro de partículas diesel pode fissurar
O filtro de partículas diesel pode fissurar. O software será atualizado para evitar fissuras e os filtros que já apresentem fissuras serão testados e substituídos.
Um componente do fecho da porta pode partir
Um componente no interior do fecho da porta pode partir, tornando a porta difícil de fechar ou permitindo que se abra durante a condução, aumentando o risco de colisão ou ferimentos. Os concessionários inspecionarão os códigos de data dos fechos e, se necessário, substituirão os quatro fechos das portas laterais gratuitamente.
O velocímetro pode indicar uma velocidade máxima incorreta
Um painel de instrumentos incorreto pode fazer com que o velocímetro apresente a velocidade máxima errada do veículo. O painel de instrumentos será substituído.
O elemento de fixação da rótula da suspensão dianteira pode estar solto
O perno ou a porca da rótula inferior da suspensão dianteira podem não estar apertados com o binário correto. Um concessionário autorizado confirmará o binário.
O óleo do motor pode verter
O óleo pode verter sobre ou por baixo do motor, aumentando o risco de derrapagem para os outros utentes da estrada e de incêndio no compartimento do motor. O produto é recolhido junto dos utilizadores finais.
O separador de óleo do motor pode estar danificado
O separador de óleo do motor poderá ter sido danificado antes da montagem do motor. Será inspecionado e substituído se estiver danificado ou com fugas.
O grampo do chicote do sensor de posição da cambota pode estar solto
O chicote de cabos do sensor de posição da cambota pode não estar fixado corretamente. O respetivo grampo de fixação será empurrado para o orifício vazio na tampa dianteira do motor.
O mecanismo de fecho do cinto de segurança pode estar defeituoso
Um cinto de segurança pode ter um mecanismo de fecho de baixo G defeituoso. A etiqueta do cinto será verificada e o retractor será trocado se estiver dentro do intervalo suspeito.
As ligações da bateria MHEV podem soltar-se
As ligações da bateria de 48 volts podem soltar-se. A solução consiste em inspecioná-las e verificar o respetivo binário de aperto.
Componente do fecho da porta pode partir
Um componente do fecho da porta pode partir-se, dificultando o fecho da porta ou fazendo-a parecer fechada quando não está. Uma porta que não esteja trancada pode abrir-se durante a condução.
Componente do fecho da porta pode partir
Um componente do fecho da porta pode partir, tornando difícil fechar a porta ou fazendo parecer que está fechada quando não está. Uma porta pode abrir-se durante a condução, aumentando o risco de ferimentos. Os concessionários irão substituir os fechos das portas laterais, gratuitamente.
A coluna de direção pode estar fora de especificação
A coluna de direção pode estar fora de especificação. Será substituída.
Os parafusos dos bancos traseiros e dos cintos podem estar soltos
Os trincos dos bancos traseiros e os parafusos do retractor do cinto de segurança central podem não estar apertados de acordo com a especificação. Os parafusos serão apertados de acordo com a especificação.
Vedantes das pinças de travão podem dilatar
Um fluido de montagem incorreto pode fazer dilatar os vedantes das pinças de travão, provocando o arrastamento dos travões e um possível sobreaquecimento, o que aumenta o risco de acidente. Os concessionários substituirão o fluido de travões e as pinças dianteiras e os tubos de travão, sem custos.
O servofreio pode perder assistência
Uma placa do diafragma do servofreio defeituosa pode causar a perda de assistência à travagem. O servofreio afetado será removido e substituído.
Cabeça do motor pode fissurar
Um sobreaquecimento localizado pode fissurar a cabeça do motor, causando uma fuga de óleo sob pressão que pode provocar um incêndio no compartimento do motor. A solução consiste em inspecionar o motor e o sistema de refrigeração, substituir os componentes afetados e instalar um sensor do nível do líquido de refrigeração com software de aviso.
Componente da fechadura da porta pode partir-se
Um componente da fechadura da porta pode partir-se, dificultando o fecho da porta ou fazendo-a parecer fechada quando não está. Uma porta mal fechada pode abrir-se durante a condução e aumentar o risco de ferimentos. Os concessionários substituirão gratuitamente as fechaduras das 4 portas.
Cabeça do motor pode sobreaquecer e fissurar
Conduzir com líquido de refrigeração insuficiente pode provocar o sobreaquecimento e a fissuração da cabeça do motor, causando fugas de óleo. O contacto do óleo com componentes quentes do motor ou do escape pode aumentar o risco de incêndio. Os concessionários instalarão um sensor do nível do líquido de refrigeração e o hardware e software necessários gratuitamente.
O perno de fixação do cinto de segurança dianteiro pode estar demasiado solto
O perno de fixação superior do cinto de segurança dianteiro direito pode não estar apertado de acordo com a especificação, pelo que a sua montagem pode não funcionar conforme previsto numa colisão. O perno será apertado com a especificação correta.
O eixo traseiro pode soltar-se
Uma soldadura inadequada no alojamento do casquilho do braço lateral do eixo traseiro pode permitir que o eixo de torção se solte do veículo. Será instalado um novo eixo de torção traseiro.
O módulo de controlo das velas de ignição pode sobreaquecer e causar um incêndio
A água pode entrar no módulo de controlo das velas de ignição e fazer com que sobreaqueça, podendo causar um incêndio, inclusive quando o veículo está sem vigilância. O módulo será substituído.
O componente do fecho da porta pode partir-se
Um componente do fecho da porta pode partir-se, tornando difícil fechar a porta ou fazendo-a parecer bem fechada quando não está. Uma porta mal fechada pode abrir-se durante a condução, aumentando o risco de ferimentos.
O módulo de controlo das velas de incandescência pode sobreaquecer e incendiar-se
Pode entrar água num módulo de controlo de velas de incandescência de substituição que não seja impermeável, fazendo com que sobreaqueça e possa iniciar um incêndio, inclusive com o veículo sem vigilância. Os módulos suspeitos serão verificados e substituídos pela versão impermeável correta.
O fecho do cinto de segurança traseiro pode falhar numa colisão
Um fecho do cinto de segurança traseiro defeituoso pode falhar num impacto frontal, deixando um ocupante sem retenção. Os fechos serão verificados e os defeituosos substituídos.
A bomba de combustível pode falhar
Um revestimento de níquel inadequado pode fazer com que a bomba de combustível falhe, fazendo com que o veículo se imobilize sem aviso prévio e aumentando o risco de acidente. Os concessionários substituirão a bomba de combustível sem qualquer encargo.
Módulo de controlo das velas de incandescência pode sobreaquecer
A água pode entrar no módulo de controlo das velas de incandescência e provocar o seu sobreaquecimento, criando risco de incêndio, inclusive quando o veículo está sem vigilância. Será substituído por um módulo impermeável.
Depósito de combustível pode ter uma fuga
Um erro de fabrico pode causar uma fuga no depósito de combustível. A fuga de combustível junto de uma fonte de ignição aumenta o risco de incêndio. Os concessionários irão substituir gratuitamente o depósito de combustível.
O airbag de cortina do passageiro pode ser desativado
O airbag de cortina do lado do passageiro não disparará num impacto lateral quando o banco do passageiro dianteiro estiver vazio, deixando o ocupante traseiro direito sem a sua proteção e aumentando o risco de ferimentos. Os concessionários reprogramarão o software gratuitamente.
As cabeças dos parafusos de fixação do eixo traseiro podem cisalhar
Um parafuso de fixação do eixo traseiro pode cisalhar na cabeça, reduzindo a retenção do eixo. Os parafusos serão substituídos por outros com a especificação correta.
O bujão de escape pode desapertar-se
O bujão cego de escape pode desapertar-se e deixar uma abertura. Os gases quentes podem fundir a moldura da ventoinha de arrefecimento, criando risco de incêndio no compartimento do motor. O bujão será substituído por um novo modelo em aço.
A correia de acionamento da direção assistida pode falhar
A correia de acionamento da bomba da direção assistida pode delaminar e falhar, causando a perda de assistência da direção. A correia será verificada e substituída se pertencer ao lote afetado.
A junta da coluna de direção pode ficar danificada
Danos na junta universal superior da coluna de direção podem causar a perda de controlo da direção. A junta será inspecionada e o conjunto da coluna de direção será substituído se forem encontrados danos.
Tubo de retorno de combustível pode verter
Um tubo de retorno de combustível que não cumpra as especificações pode degradar-se e permitir a saída de combustível. O tubo será substituído.
A soldadura do eixo traseiro pode estar fora das especificações
A soldadura que fixa a placa de montagem dos travões ao eixo traseiro pode estar fora das especificações. O código da data de fabrico será verificado e o eixo substituído, se necessário.
A luz de aviso do airbag pode não permanecer acesa perante uma avaria
A luz avisadora do airbag pode não permanecer acesa quando é detetada uma avaria nos sensores de impacto dianteiros. O módulo de controlo do airbag será substituído por uma unidade de especificação posterior.
Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.