Chamadas de segurança do Dodge Aries

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

• Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
• Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. A junta da tampa das válvulas do motor pode verter óleo

   Comunicada em 27 de dezembro de 1989Anos de modelo 1989Campanha NHTSA 89V237000634.000 veículos afetados

   A junta da tampa das válvulas pode deslocar-se e verter óleo no compartimento do motor, criando um risco de incêndio. A tampa será substituída por um design revisionado e será aplicado vedante em substituição da junta.

2. A travessa da suspensão dianteira pode corroer e falhar

   Comunicada em 29 de março de 1989Anos de modelo 1983Campanha NHTSA 89V052000500.000 veículos afetados

   Onde é utilizado sal para remoção de neve, a travessa da suspensão dianteira pode corroer e falhar nos apoios do pivô traseiro do braço de controlo inferior. O braço de controlo pode soltar-se, afetando a estabilidade direcional e causando potencialmente um acidente. A solução consiste em instalar suportes de reforço.

3. Respiros da bateria obstruídos podem causar a rutura da caixa

   Comunicada em 10 de abril de 1986Anos de modelo 1986Campanha NHTSA 86V05300032.149 veículos afetados

   Rebarbas de plástico podem obstruir os respiros das tampas da bateria, permitindo que a pressão dos gases aumente e provoque a rutura da caixa, especialmente após o carregamento. Os gases ou o ácido libertados podem ferir alguém nas proximidades. Os dois respiros serão sondados para remover qualquer obstrução.

4. O reservatório de combustível pode apresentar fugas

   Comunicada em 21 de novembro de 1984Anos de modelo 1984–1985Campanha NHTSA 84V147000340.000 veículos afetados

   Pode ocorrer uma fuga de combustível na junta do reservatório ou nas ligações dos tubos no compartimento do motor. Os tubos e o tubo metálico serão substituídos, e o reservatório será substituído ou novamente vedado.

5. Os tubos dos travões traseiros podem roçar

   Comunicada em 6 de junho de 1983Anos de modelo 1983Campanha NHTSA 83V0600003.785 veículos afetados

   Os tubos dos travões traseiros podem roçar nos suportes da suspensão e ficar danificados. Os concessionários inspecionarão e reencaminharão os tubos para garantir a folga e substituirão quaisquer tubos danificados.

6. O tubo de travão traseiro pode roçar no apoio do sistema de escape

   Comunicada em 9 de dezembro de 1982Anos de modelo 1983Campanha NHTSA 82V12300050.000 veículos afetados

   Um tubo de travão dobrado pode roçar no parafuso de suporte do sistema de escape. Os concessionários inspecionarão e reposicionarão o tubo se necessário, instalarão um clipe de retenção e substituirão quaisquer tubos danificados.

7. O tubo de travão pode roçar nos cabos do travão de estacionamento

   Comunicada em 9 de setembro de 1982Anos de modelo 1983Campanha NHTSA 82V0850001.236 veículos afetados

   Um encaminhamento incorreto pode fazer com que o tubo de travão hidráulico roce nos cabos do travão de estacionamento, provocando eventualmente uma falha e uma fuga de líquido dos travões. Os concessionários reencaminharão o tubo, se necessário, sem qualquer encargo.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.