Chamadas de segurança do Chrysler Compass

3 chamadas de segurança oficiais para o Chrysler Compass, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

  1. O controlador de retenção dos ocupantes pode falhar num acidente

    Comunicada em 6 de outubro de 2017Chamada de segurança da DVSA R/2017/2568.390 veículos afetados

    Uma condição de curto-circuito pode impedir o controlador de acionar os airbags e os pré-tensores dos cintos de segurança num acidente. O módulo de controlo de retenção dos ocupantes será substituído.

  2. Desempenho da coluna de direção num impacto pode ficar comprometido

    Comunicada em 6 de agosto de 2011Anos de modelo 2011Chamada de segurança da DVSA R/2011/081200 veículos afetados

    Pode faltar um rebite na coluna de direção ou este estar instalado incorretamente, o que poderá comprometer o desempenho da coluna num impacto. O rebite será verificado e instalado ou substituído, conforme necessário.

  3. Os faróis podem não se nivelar corretamente de forma automática

    Comunicada em 21 de abril de 2008Chamada de segurança da DVSA R/2007/18512.852 veículos afetados

    Um módulo de potência incorretamente configurado pode impedir que o sistema de nivelamento dos faróis funcione corretamente. O módulo será reconfigurado.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.

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