Chamadas de segurança do Chevrolet Lacetti

4 chamadas de segurança oficiais para o Chevrolet Lacetti, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

  1. A corrosão nos travões pode reduzir o desempenho da travagem

    Comunicada em 28 de agosto de 2012Anos de modelo 2007–2008Chamada de segurança da DVSA R/2012/090349.884 veículos afetados

    Um fluido de travões incorreto pode corroer o módulo ABS e fazer com que um gel afete uma válvula, aumentando o curso do pedal do travão e podendo reduzir o desempenho da travagem. Os concessionários inspecionarão o fluido, substituí-lo-ão e substituirão o tampão do reservatório quando especificado, além de atualizarem o manual do proprietário.

  2. Médios ou luzes diurnas podem avariar

    Comunicada em 16 de outubro de 2007Anos de modelo 2005–2006Campanha NHTSA 07V482000144 veículos afetados

    Uma caixa de ligações fundida na cablagem pode desativar os faróis de médios ou as luzes diurnas, reduzindo a visibilidade do veículo e aumentando o risco de acidente. Os concessionários alterarão a ligação por emenda dos fios dos médios e separá-la-ão da caixa de ligações.

  3. A fivela do cinto de segurança dianteiro pode encravar ou não encaixar

    Comunicada em 20 de julho de 2007Anos de modelo 2006–2007Campanha NHTSA 07V32800078 veículos afetados

    Um componente da fivela pode partir-se e ficar no interior da mesma, impedindo a lingueta de encaixar ou fazendo com que o botão de libertação fique preso. Um ocupante poderá ficar impossibilitado de utilizar ou desapertar o cinto, aumentando o risco de ferimentos numa colisão. Os concessionários substituirão as fivelas dianteiras.

  4. Luzes de travão podem ficar acesas

    Comunicada em 18 de julho de 2005Anos de modelo 2003–2004Chamada de segurança da DVSA R/2005/0558.946 veículos afetados

    O interruptor das luzes de travagem pode ficar desajustado, deixando-as acesas quando o travão não está a ser acionado, incluindo quando a ignição está desligada. Isto pode descarregar a bateria. Será instalado um interruptor das luzes de travagem modificado.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.

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