Chamadas de segurança do Chevrolet Classic

2 chamadas de segurança oficiais para o Chevrolet Classic, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

  1. Os pernos do triângulo de suspensão traseira podem fraturar

    Comunicada em 14 de fevereiro de 2005Anos de modelo 2005Campanha NHTSA 05V0540009.402 veículos afetados

    Os pernos do triângulo de suspensão traseira podem fraturar sob cargas elevadas, permitindo que a articulação da suspensão traseira se descole e que a roda vire para dentro ou para fora. Alterações repentinas na maneabilidade podem tornar o veículo difícil de controlar e causar um acidente. Os concessionários substituirão ambos os pernos gratuitamente.

  2. A soldadura do depósito de combustível pode apresentar fugas

    Comunicada em 30 de junho de 2004Anos de modelo 2004Campanha NHTSA 04V3010002.857 veículos afetados

    Uma soldadura insuficiente no depósito de combustível pode causar uma fuga de combustível, o que poderá provocar um incêndio se o combustível entrar em contacto com uma fonte de ignição. Os concessionários inspecionam o depósito e substituem-no, se necessário.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.

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