Chamadas de segurança do Chevrolet Bolt EUV
4 chamadas de segurança oficiais para o Chevrolet Bolt EUV, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A bateria pode incendiar-se quando carregada quase na totalidade
Estacione no exterior: a marca recomenda que os veículos afetados sejam estacionados ao ar livre, longe de edifícios, até serem reparados.
Uma instalação incorreta do software de diagnóstico pode permitir que a bateria de alta tensão se incendeie quando carregada até à capacidade total ou quase total, aumentando o risco de ferimentos. Limite o carregamento a 90%, siga os outros passos provisórios e solicite a um concessionário a reinstalação do software gratuitamente.
O software de diagnóstico da bateria pode não detetar módulos defeituosos
Estacione no exterior: a marca recomenda que os veículos afetados sejam estacionados ao ar livre, longe de edifícios, até serem reparados.
O software de diagnóstico instalado incorretamente pode falhar na deteção de módulos de bateria defeituosos, o que poderá provocar um incêndio na bateria e ferimentos. Limite o nível de carga a 90%, carregue mais frequentemente, evite descarregar a bateria abaixo de uma autonomia restante de 70 milhas, estacione no exterior após o carregamento e não carregue em espaços interiores durante a noite. Os concessionários irão reinstalar o software gratuitamente.
A bateria de alta tensão pode incendiar-se
Estacione no exterior: a marca recomenda que os veículos afetados sejam estacionados ao ar livre, longe de edifícios, até serem reparados.
A bateria de alta tensão pode incendiar-se quando carregada com a capacidade máxima ou próxima da máxima, aumentando o risco de ferimentos. Os proprietários devem limitar a carga a 90%, carregar com mais frequência, evitar descarregar a bateria abaixo de 70 milhas de autonomia restante, estacionar ao ar livre após o carregamento e evitar o carregamento interior durante a noite. A GM substituirá os módulos de bateria defeituosos, gratuitamente.
O elemento de fixação do airbag do condutor pode estar em falta ou solto
Um elemento de fixação que prende o airbag do condutor ao volante pode estar em falta ou incorretamente apertado, pelo que o airbag poderá não insuflar adequadamente numa colisão. Os concessionários inspecionarão e substituirão os elementos de fixação conforme necessário, ou substituirão o conjunto do airbag se não for possível apertá-los, gratuitamente.
Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.