Cadillac DeVille fifth generation
O Cadillac DeVille fifth generation (1977–1984): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 2 nos mercados os Estados Unidos.
Códigos do modelo: C-body · Vendido em: Estados Unidos e Canadá
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensões | ||
| Comprimento | – | 5.613–5.618 mm |
| Largura | – | 1.941 mm |
| Altura | – | 1.387–1.453 mm |
| Distância entre eixos | – | 3.084–3.086 mm |
| Pesos e reboque | ||
| Peso em vazio | – | 1.814–1.996 kg |
| Lugares e espaço | ||
| Espaço para bagagem (EPA) | 566 L EPA | – |
| Espaço para passageiros (EPA) | 3.143 L EPA | – |
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Wikipédia, Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
21 reclamações relativas aos anos-modelo 1977–1984. 1 acidente · 1 incêndio · 3 ferimentos
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 2 versões do Cadillac DeVille fifth generation
Estados Unidos 2 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 4,1 L | Gasolina | Automática de 4 velocidades | Tração traseira | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1984(350 V8) (DIESEL) | 5,7 L | Gasóleo | Automática de 4 velocidades | Tração traseira | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 301 g/km |
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Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.