Chamadas de segurança do Cadillac Allanté

2 chamadas de segurança oficiais para o Cadillac Allanté, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

  1. Tubo do radiador de óleo pode desgastar-se e verter

    Comunicada em 31 de agosto de 1994Anos de modelo 1993Campanha NHTSA 94V15800056.269 veículos afetados

    O contacto com a embraiagem do compressor do ar condicionado pode desgastar o tubo auxiliar do radiador de óleo, permitindo a fuga de óleo no compartimento do motor. O contacto do óleo com o escape quente pode provocar um incêndio. Os concessionários fixarão o tubo com uma braçadeira para garantir folga.

  2. A válvula de alívio de pressão da tampa do depósito de combustível pode ficar presa aberta

    Comunicada em 26 de abril de 1988Anos de modelo 1988Campanha NHTSA 88V072000538 veículos afetados

    A válvula de alívio de pressão da tampa do depósito de combustível pode ficar presa aberta, permitindo o derrame de combustível durante ou após uma colisão e possivelmente causando um incêndio. Será instalada uma nova tampa de combustível.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.

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