Chamadas de segurança do Buick Reatta

4 chamadas de segurança oficiais para o Buick Reatta, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

  1. Luz avisadora dos travões pode não acender

    Comunicada em 13 de setembro de 1991Anos de modelo 1990Campanha NHTSA 91V15800018.904 veículos afetados

    A luz indicadora dos travões pode não acender nas condições especificadas de ignição, travão de estacionamento e seleção de mudança, pelo que o veículo não cumpre os requisitos. O PROM do módulo do computador da carroçaria será substituído para evitar esta situação.

  2. O cabo da caixa de velocidades pode soltar-se do seletor na consola

    Comunicada em 6 de setembro de 1990Anos de modelo 1990Campanha NHTSA 90V16400063.964 veículos afetados

    O cabo da caixa de velocidades pode soltar-se do seletor na consola, impedindo o condutor de identificar ou selecionar a mudança correta e podendo causar um movimento inesperado ou um acidente. Será instalado um clipe de retenção para manter o cabo ligado.

  3. O disparo do airbag pode sofrer atraso

    Comunicada em 12 de fevereiro de 1990Anos de modelo 1990Campanha NHTSA 90V031000857 veículos afetados

    A cablagem no sensor do airbag dianteiro pode estar invertida, atrasando o disparo do airbag e aumentando o risco de ferimentos para um condutor sem cinto num acidente. O sensor dianteiro será substituído conforme necessário.

  4. O tubo do travão dianteiro esquerdo pode gastar-se

    Comunicada em 5 de abril de 1989Anos de modelo 1989Campanha NHTSA 89V05600010.535 veículos afetados

    O tubo do travão dianteiro esquerdo pode entrar em contacto com o suporte do servo do controlo de velocidade (cruise control) e gastar-se, causando perda de fluido de travões e perda parcial da capacidade de travagem. Isto pode resultar numa colisão. A solução consiste em substituir o conjunto do tubo do travão.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.

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