Chamadas de segurança do Audi 90

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

• Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
• Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Vedante do injetor de combustível pode ter fuga

   Comunicada em 23 de dezembro de 1998Anos de modelo 1993–1995Campanha NHTSA 98V33200037.200 veículos afetados

   Um vedante de um injetor de combustível pode falhar, permitindo a fuga de combustível no compartimento do motor. A presença de combustível perto de uma fonte de ignição pode provocar um incêndio. Os concessionários substituirão todos os injetores de combustível.

2. Eletricidade estática pode ativar o airbag do condutor

   Comunicada em 8 de outubro de 1997Anos de modelo 1995–1996Campanha NHTSA 97V17500039.300 veículos afetados

   Em condições de baixa humidade, a eletricidade estática pode ativar o airbag do condutor quando alguém entra ou sai do veículo e toca em determinadas zonas do volante, com risco de ferimentos. Os concessionários irão instalar um fio de massa no airbag do condutor.

3. O sensor do airbag pode avariar e provocar o acionamento inesperado do airbag

   Comunicada em 6 de outubro de 1997Anos de modelo 1989–1993Campanha NHTSA 97V17200054.800 veículos afetados

   Um sensor do airbag pode não cumprir as normas de durabilidade e avariar, fazendo com que o sistema de airbags seja ativado sem aviso e podendo levar o condutor a perder o controlo do veículo. Os concessionários irão substituir o módulo de controlo do sensor do airbag.

4. O comutador de ignição pode perturbar os acessórios elétricos

   Comunicada em 29 de janeiro de 1996Anos de modelo 1994–1996Campanha NHTSA 96V01700024.000 veículos afetados

   Um comutador de ignição defeituoso pode fazer com que acessórios como os piscas, limpa-para-brisas, luzes, vidros elétricos e ar condicionado funcionem mal quando o automóvel é ligado. Os concessionários substituirão o comutador.

5. Diferencial pode avariar por falta de óleo

   Comunicada em 11 de janeiro de 1993Anos de modelo 1989–1991Campanha NHTSA 93V006000152.000 veículos afetados

   O óleo do diferencial pode evaporar com o tempo, causando desgaste nos rolamentos e nas engrenagens e, por fim, uma avaria. As rodas motrizes podem perder potência ou as rodas dianteiras podem bloquear, com risco de perda de controlo. O óleo será substituído por outro com características de desempenho superiores.

6. O perno de bloqueio da direção pode partir-se

   Comunicada em 10 de abril de 1990Anos de modelo 1990Campanha NHTSA 90V0700006.600 veículos afetados

   Um perno de bloqueio da direção fabricado incorretamente pode partir-se se for aplicada força ao volante trancado. O volante pode permanecer trancado após rodar a chave, causando a perda de controlo da direção e um possível acidente. Substitua o conjunto de bloqueio da direção, incluindo o perno modificado.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.