Alpina B5 G30

O Alpina B5 G30 (2017–2024): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 2 nos mercados a União Europeia.
Códigos do modelo: G30, G31 · Vendido em: União Europeia
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensões | ||
| Comprimento | 4.960 mm RDW | 4.956 mm |
| Largura | 1.870 mm RDW | 1.868 mm |
| Altura | 1.470 mm RDW | 1.466 mm |
| Distância entre eixos | 2.980 mm RDW | 2.975 mm |
| Via dianteira | 1.611–1.617 mm ASTRA | – |
| Via traseira | 1.596–1.606 mm ASTRA | – |
| Pesos e reboque | ||
| Peso em vazio | 1.915–2.050 kg RDW | 2.015–2.120 kg |
| Massa em ordem de marcha | 2.015–2.150 kg RDW | – |
| Peso bruto do veículo | 2.470–2.620 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque com travão | 2.000 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – |
| Lugares e espaço | ||
| Lugares | 5 RDW | – |
| Portas | 4–5 RDW | – |
| Desempenho | ||
| Velocidade máxima | 322–330 km/h RDW | – |
| Binário | 800–850 Nm ASTRA | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 255/35R20, 285/30R20, 295/30R20, 245/40R19
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Wikipédia, Homologações de tipo da ASTRA (Suíça). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Todas as 2 versões do Alpina B5 G30
União Europeia 2 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 4,4 L | 447 kW (608 cv) | Gasolina | 10,9 l/100 km WLTP | 269 g/km | 24 |
| 2017–2020 | 4,4 L | 447 kW (608 cv) | Gasolina | – | 226–253 g/km | 1.132 |
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Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.





