Chamadas de segurança do Alfa Romeo Brera
4 chamadas de segurança oficiais para o Alfa Romeo Brera, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:
- Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
- Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A assistência à travagem pode ser reduzida
Em altitude elevada, logo após o arranque e a baixa rotação do motor, o vácuo baixo pode tornar o pedal do travão duro e exigir mais esforço para parar. Será instalada uma bomba de vácuo elétrica para complementar o sistema de vácuo do motor.
Os tubos de travões podem restringir o fluxo de fluido
Os tubos de travão podem estar vulcanizados incorretamente e restringir o fluxo do líquido dos travões, reduzindo a eficácia da travagem. Os tubos serão verificados e os afetados substituídos.
A unidade de tomada de força pode verter óleo e gripar
Uma fuga de óleo na unidade de tomada de força pode fazer com que esta gripe, com a possível perda de controlo do veículo. Será aplicado vedante no tampão e instalada uma mola de retenção.
A ausência de um escudo térmico pode danificar o tubo do servofreio
Um escudo térmico em falta ou incorretamente montado pode danificar o tubo do servofreio e reduzir a assistência à travagem. A bainha refletora será montada corretamente.
Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.