Chamadas de segurança do Acura NSX

5 chamadas de segurança oficiais para o Acura NSX, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

  1. Bomba de combustível pode falhar

    Comunicada em 18 de dezembro de 2023Anos de modelo 2017–2020Campanha NHTSA 23V8580002.490.460 veículos afetados

    A bomba de combustível no interior do depósito pode falhar, fazendo com que o motor pare durante a condução e aumentando o risco de colisão. Os concessionários substituirão o módulo da bomba de combustível gratuitamente.

  2. A bomba de combustível pode avariar e fazer o motor parar

    Comunicada em 28 de maio de 2020Anos de modelo 2018–2019Campanha NHTSA 20V314000135.995 veículos afetados

    A bomba de combustível de baixa pressão pode falhar e fazer com que o motor vá abaixo durante a condução, aumentando o risco de colisão. Os concessionários irão substituir o conjunto da bomba de combustível, gratuitamente.

  3. Os acoplamentos do depósito de combustível podem apresentar fugas

    Comunicada em 7 de setembro de 2018Anos de modelo 2017–2018Campanha NHTSA 18V600000967 veículos afetados

    Os acoplamentos entre os depósitos de combustível esquerdo e direito podem apresentar fugas. O combustível a verter perto de uma fonte de ignição pode aumentar o risco de incêndio. Os concessionários substituirão ambos os depósitos de combustível gratuitamente.

  4. A luz de travão central pode deixar de funcionar

    Comunicada em 7 de setembro de 2018Anos de modelo 2017Campanha NHTSA 18V599000793 veículos afetados

    A vibração da estrada pode soltar parafusos no interior da luz de travão central, podendo fazer fundir um fusível e parar o funcionamento das luzes de travão, aumentando o risco de acidente. Os concessionários substituirão a luz de travão central gratuitamente.

  5. Botões das fivelas dos cintos dianteiros podem partir-se

    Comunicada em 24 de maio de 1995Anos de modelo 1991Campanha NHTSA 95V1030013.700.000 veículos afetados

    O botão vermelho de libertação de uma fivela do cinto dianteiro pode partir-se e os fragmentos podem prejudicar o funcionamento da fivela, reduzindo a proteção em caso de acidente. Os proprietários devem verificar ambas as fivelas e contactar prontamente um concessionário se um botão estiver fissurado ou partido ou se uma fivela não funcionar; a reparação ou substituição é gratuita. Está a ser desenvolvida uma solução para os botões intactos.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.

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