O que significa
Falha genérica no sensor de pressão diferencial na pilha de células de combustível — mede a queda de pressão entre o cátodo e o ânodo (utilizado para detetar danos na membrana ou inundação).
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de pressão diferencial da pilha mede a diferença de pressão entre os lados do cátodo e do ânodo da pilha de combustível. Estes dados são utilizados para monitorizar o funcionamento da pilha e detetar condições como a inundação ou problemas na membrana. Este código indica uma avaria associada ao circuito do sensor ou aos dados que este transmite; falhas no encaminhamento ou na terminação CAN também podem interromper a leitura.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sensor avariado
- Módulo gateway encaminha incorretamente as mensagens CAN
- Resistência de terminação CAN (120 Ω) fora das especificações
Sintomas
- Podem acender-se várias luzes de aviso
- Os módulos afetados podem entrar em modo de funcionamento limitado ou desligar-se
- Funções específicas ficam inoperacionais, dependendo do módulo
- As ferramentas de diagnóstico podem apresentar falhas de comunicação
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e faça o diagnóstico de todos os módulos à procura de avarias de comunicação e de pressão da pilha relacionadas.
- Consulte os dados de pressão diferencial em tempo real nas condições registadas no freeze frame, procurando leituras em falta ou implausíveis.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor e as ligações de pressão para detetar danos, uniões soltas, obstruções ou fugas.
- Teste o sensor e o respetivo circuito elétrico utilizando a informação de assistência e as especificações do fabricante.
- Se vários módulos apresentarem avarias de comunicação, verifique o encaminhamento pelo gateway, a cablagem CAN e a terminação segundo as especificações do fabricante.
Soluções comuns
- Volte a ligar ou repare um conector ou a cablagem do sensor que estejam soltos ou danificados.
- Desobstrua uma ligação de pressão bloqueada ou repare uma fuga, se a inspeção a identificar.
- Substitua um sensor de pressão diferencial da pilha avariado.
- Corrija o encaminhamento pelo gateway ou repare a cablagem da rede CAN ou uma resistência de terminação fora das especificações.
Posso continuar a conduzir?
Como esta leitura contribui para a proteção da pilha de combustível, evite conduzir se o veículo apresentar potência reduzida, avisos da pilha ou um aviso de paragem. Um sinal avariado pode impedir o sistema de identificar condições de pressão que possam danificar a pilha.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.