Código de avaria OBD-II

U356C: Circuito de controlo da válvula de drenagem do coletor do ânodo

O que significa

Falha elétrica genérica no controlo da válvula de drenagem do coletor do ânodo (drena a linha do coletor).

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação

Como funciona

A válvula de drenagem do coletor do ânodo drena o coletor ou a linha de distribuição do ânodo da pilha de combustível. Este código do circuito de controlo indica uma avaria elétrica no circuito de comando da válvula, que pode impedir a drenagem correta do coletor ou da linha.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Atuador da válvula avariado
  2. Módulo gateway encaminha incorretamente as mensagens CAN
  3. Resistência de terminação CAN (120 Ω) fora de especificação

Sintomas

  • Podem acender-se várias luzes de aviso
  • Os módulos afetados podem entrar em modo de funcionamento limitado ou desligar-se
  • Funções específicas ficam inoperacionais, dependendo do módulo
  • As ferramentas de diagnóstico podem apresentar falhas de comunicação

Como diagnosticar

  1. Guarde os dados do freeze frame e faça o diagnóstico de todos os módulos à procura de avarias de comunicação relacionadas com a drenagem do coletor do ânodo e a rede.
  2. Consulte os dados disponíveis no equipamento de diagnóstico ou os testes do atuador para determinar se a válvula de drenagem do coletor recebe e responde aos comandos.
  3. Inspecione o conector e a cablagem da válvula de drenagem do coletor para detetar pinos soltos, corrosão, fios roçados ou danos causados pelo calor.
  4. Teste a alimentação, a massa e o circuito de controlo da válvula segundo a informação de cablagem do fabricante.
  5. Se vários módulos indicarem avarias de comunicação, verifique a rede CAN partilhada e o encaminhamento pelo gateway antes de substituir a válvula.

Soluções comuns

  • Volte a ligar o conector da válvula de drenagem do coletor ou repare a cablagem danificada.
  • Repare uma avaria confirmada na alimentação, na massa ou no circuito de controlo.
  • Substitua o atuador da válvula de drenagem do coletor do ânodo se o circuito estiver em boas condições, mas não responder.
  • Repare uma avaria confirmada na cablagem CAN ou no encaminhamento pelo gateway.
  • Substitua uma resistência de terminação CAN apenas se os testes confirmarem que está fora das especificações.

Posso continuar a conduzir?

Se surgirem avisos da pilha de combustível, potência reduzida ou encerramento, pare quando for seguro e providencie um diagnóstico, pois o coletor do ânodo pode não drenar corretamente. Limite a utilização até o circuito de controlo ser verificado.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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