O que significa
Falha elétrica genérica no sensor 1 de pressão do depósito de hidrogénio (intervalo de funcionamento típico até 700 bar nos veículos elétricos com pilha de combustível).
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor 1 de alta pressão do depósito de hidrogénio transmite a pressão do depósito ao sistema de controlo da pilha de combustível. Este código identifica uma avaria elétrica no circuito do sensor 1, pelo que o módulo pode não conseguir confiar no sinal de pressão; por si só, não determina se a pressão do depósito é efetivamente alta ou baixa.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sensor de pressão avariado
- Módulo gateway encaminha incorretamente as mensagens CAN
- Resistência de terminação CAN (120 Ω) fora de especificação.
Sintomas
- Podem acender-se várias luzes de aviso
- Os módulos afetados podem entrar em modo de funcionamento limitado ou desligar-se
- Funções específicas ficam inoperacionais, dependendo do módulo
- As ferramentas de diagnóstico podem apresentar falhas de comunicação
Como diagnosticar
- Leia os códigos dos módulos da pilha de combustível, do gateway e dos restantes módulos disponíveis e guarde os dados do freeze frame para verificar se U3549 surge acompanhado de falhas do sensor de pressão ou de comunicação.
- Compare os dados em tempo real do sensor 1 de pressão do depósito de hidrogénio com as restantes informações de pressão disponíveis e verifique se a leitura está em falta, é implausível ou intermitente.
- Inspecione visualmente o conector do sensor 1 e a cablagem acessível de baixa tensão para detetar danos, encaixe deficiente, corrosão ou sinais de humidade; não mexa nas tubagens de hidrogénio.
- Verifique a alimentação, a massa, o sinal e a continuidade do circuito do sensor 1, utilizando o esquema elétrico e as especificações do fabricante do veículo.
- Se o circuito passar nos testes, siga o procedimento do fabricante para avaliar o sensor 1 e, em seguida, verifique se existe uma avaria confirmada de comunicação do gateway ou do CAN.
Soluções comuns
- Volte a ligar ou repare um conector elétrico solto ou danificado do sensor 1.
- Repare a cablagem danificada do sensor 1 ou uma avaria confirmada na alimentação ou na massa.
- Substitua o sensor 1 de pressão do depósito de hidrogénio se o circuito estiver em boas condições e o sensor não passar no teste especificado.
- Repare uma avaria confirmada no gateway ou na rede que afete os dados de pressão.
Posso continuar a conduzir?
Se o veículo apresentar um aviso da pilha de combustível, potência reduzida ou aviso de encerramento do sistema de hidrogénio, pare num local seguro e siga as instruções do veículo; dados de pressão do depósito pouco fiáveis podem limitar ou interromper o funcionamento. Não inspecione nem desaperte por sua conta componentes de hidrogénio de alta pressão.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.