U3030: Saída de Ignição Arranque

O que significa

Falha na saída de ignição START — o módulo não consegue acionar o solenoide do motor de arranque através desta linha. A perda de comunicação com este módulo interrompe qualquer função que dependa dos seus dados — as ferramentas de diagnóstico podem mostrar 'sem resposta' e os módulos dependentes podem entrar em modo de segurança.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação

Como funciona

A saída de ignição START envia um sinal ao sistema de arranque para alimentar o solenoide do motor de arranque. O módulo de controlo monitoriza a saída START e o respetivo estado comunicado; este código é definido quando não é possível transmitir o comando de arranque ou quando o estado comunicado está avariado.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Falha de cablagem ou do relé de arranque
2. Módulo de gateway a encaminhar mensagens CAN incorretamente
3. Resistência terminal CAN (120 Ω) fora da especificação

Sintomas

• Várias luzes de aviso podem acender-se
• Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança ou desligar-se
• Funções específicas inoperacionais dependendo do módulo
• As ferramentas de diagnóstico podem mostrar falhas de comunicação

Como diagnosticar

1. Leia todos os módulos à procura de códigos de comunicação e do sistema de arranque e anote se a avaria ocorreu durante uma tentativa de arranque em que o motor de arranque não rodou.
2. Verifique os dados do freeze frame e os live data quanto ao pedido de arranque e ao estado da saída START enquanto tenta arrancar.
3. Inspecione a cablagem da saída START, os conectores, o fusível e o relé do motor de arranque para detetar danos, corrosão ou uma ligação solta.
4. Verifique se o comando de arranque chega ao relé e ao solenoide, seguindo o esquema elétrico e comparando os resultados com as especificações do fabricante.
5. Se o circuito de saída estiver em boas condições, verifique o encaminhamento das mensagens do gateway e a terminação da rede CAN de acordo com as especificações do fabricante.

Soluções comuns

• Limpe e fixe uma ligação solta ou corroída da saída START.
• Substitua um relé ou fusível avariado do motor de arranque depois de verificar se existe um curto-circuito ou sobrecarga subjacente.
• Repare a cablagem danificada entre a saída da ignição, o relé e o solenoide do motor de arranque.
• Corrija uma avaria confirmada no encaminhamento do gateway ou na terminação do CAN.

Posso continuar a conduzir?

Uma avaria na saída START pode impedi-lo de voltar a arrancar o veículo, mesmo que esteja a funcionar neste momento. Evite desligar o motor até estar num local seguro e providencie um diagnóstico com brevidade.