Código de avaria OBD-II

U0619: Perda de comunicação com o sensor A de nível do agente redutor

O que significa

O barramento do veículo reporta a perda de comunicação com o sensor inteligente A de nível do agente redutor (DEF/AdBlue). A monitorização do nível do depósito passa a usar um modelo de substituição; os avisos de reabastecimento podem estar incorretos.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sensor de nível do agente redutor A monitoriza o depósito de DEF ou AdBlue e envia informações de nível através da rede de comunicação do veículo. O código U0619 é ativado quando o módulo de controlo deixa de receber mensagens do sensor A, pelo que a monitorização do nível do depósito pode basear-se numa estimativa e os avisos de reabastecimento podem ser imprecisos.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Cablagem do barramento aberta ou em curto-circuito
  2. Módulo sem alimentação ou massa
  3. Módulo avariado

Sintomas

  • Podem acender-se várias luzes de aviso
  • Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança ou desligar-se
  • Consoante o módulo, algumas funções podem ficar inoperacionais
  • As ferramentas de diagnóstico podem apresentar falhas de comunicação

Como diagnosticar

  1. Grave os dados de 'freeze frame' e faça um teste de diagnóstico a todos os módulos para detetar falhas de comunicação e verificar se apenas o sensor A ficou offline.
  2. Compare os dados em tempo real do nível do agente redutor com o nível real do depósito, verificando se a leitura do sensor A está em falta ou indisponível.
  3. Inspecione o conector do sensor A e a cablagem da rede junto ao depósito do agente redutor quanto a corrosão, contaminação por fluidos, terminais soltos ou danos físicos.
  4. Verifique a alimentação e a massa no módulo do sensor A utilizando a informação do esquema elétrico do fabricante.
  5. Teste o circuito de comunicação do sensor quanto a circuitos abertos ou curtos-circuitos, seguindo o procedimento do fabricante, e repare qualquer falha na cablagem.
  6. Se as ligações de cablagem e alimentação estiverem boas, verifique a comunicação do sensor A antes de substituir o módulo do sensor.

Soluções comuns

  • Volte a ligar e fixe o conector A do sensor de nível do agente redutor.
  • Limpe a corrosão ou repare os terminais danificados no conector do sensor A.
  • Repare a cablagem de comunicação danificada, com circuito aberto ou em curto-circuito para o sensor A.
  • Restaure a ligação de alimentação ou de massa do módulo do sensor.
  • Substitua o sensor de nível do agente redutor A se este falhar no teste de comunicação com um circuito verificado.

Posso continuar a conduzir?

O veículo pode continuar a ser conduzido se funcionar normalmente, mas verifique o nível real de DEF ou AdBlue e evite viagens longas até que a avaria seja diagnosticada, uma vez que o nível apresentado e os avisos de reabastecimento podem estar incorretos. Podem surgir avisos do sistema de controlo de emissões ou restrições de funcionamento se o depósito ficar com pouco nível.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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