U0560: Dados inválidos recebidos do módulo de controlo do servofreio eletrónico B

O que significa

Um módulo de controlo recetor detetou dados inválidos provenientes do módulo de controlo do servofreio eletrónico B. O código não especifica quais os dados que são inválidos nem o efeito que têm na travagem.

Como funciona

O módulo de controlo do servofreio eletrónico B envia o estado do servofreio e informações relacionadas a outros módulos de controlo. O código U0560 é registado quando um módulo recetor rejeita como inválidos os dados do módulo B; o código, por si só, não prova que o servofreio tenha deixado de prestar assistência.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Avaria interna do módulo ou desvio do sinal de entrada do sensor
2. Incompatibilidade entre versões de software após a substituição
3. O módulo gateway encaminha incorretamente as mensagens CAN

Sintomas

• Podem acender-se várias luzes de aviso
• Os módulos afetados podem entrar em modo de emergência ou desligar-se
• Algumas funções podem ficar inoperacionais, consoante o módulo
• As ferramentas de diagnóstico podem indicar falhas de comunicação

Como diagnosticar

1. Leia os módulos dos travões, do chassis e da carroçaria e registe os dados de freeze frame e os códigos associados para identificar o módulo recetor e as condições em que surgiu o código U0560.
2. Verifique se há avisos dos travões ou do controlo de estabilidade e anote quaisquer alterações na força necessária no pedal, na assistência ou no comportamento da travagem.
3. Inspecione os conectores e a cablagem do módulo de controlo do servofreio eletrónico B para detetar ligações soltas, corrosão, pinos danificados ou exposição à água.
4. Teste as ligações de alimentação, de massa e de rede do módulo usando as informações da cablagem do veículo e as especificações do fabricante.
5. Analise o encaminhamento do gateway, a configuração e o histórico de software, sobretudo se o módulo B ou outro módulo de rede tiver sido intervencionado recentemente.
6. Se a comunicação e a configuração estiverem corretas, utilize o diagnóstico específico do veículo para testar o módulo B e as respetivas entradas.

Soluções comuns

• Fixe ou repare um conector solto ou corroído do módulo B.
• Repare a cablagem de rede ou de alimentação danificada e restabeleça uma ligação de massa em bom estado.
• Corrija o encaminhamento do gateway ou a configuração do módulo, se estiverem incorretos.
• Programe o software correto se for confirmada uma incompatibilidade de versão.
• Repare ou substitua o módulo de controlo do servofreio eletrónico B depois de os testes confirmarem uma avaria interna.

Posso continuar a conduzir?

Um aviso dos travões, um pedal duro, uma redução da assistência ou uma maior distância de travagem significa que deve parar de conduzir e providenciar uma inspeção ou o reboque do veículo. Se a travagem não tiver sofrido alterações, limite a condução e mantenha-se atento, pois uma avaria no servofreio pode tornar o pedal mais difícil de acionar.