Código de avaria OBD-II

U04AD: Dados Inválidos Recebidos do Módulo de Controlo de Interface da Bateria Híbrida/EV M

O que significa

Um módulo de controlo recebeu dados inválidos do módulo de controlo de interface da bateria híbrida/EV M. O código identifica uma falha de validade de dados; a função específica afetada depende do veículo.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

Os módulos de controlo de interface da bateria híbrida e EV enviam informações relacionadas com a bateria através da rede do veículo a outros módulos. Um módulo recetor define U04AD quando os dados do módulo M de controlo de interface não passam as verificações de validade; o código não identifica a função da bateria afetada.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Avaria no módulo transmissor
  2. Falha na cablagem da rede ou no conetor
  3. Falha de alimentação ou massa do módulo
  4. Incompatibilidade de software ou de configuração

Sintomas

  • Podem aparecer avisos da bateria híbrida ou de VE
  • O desempenho da bateria ou do veículo pode ficar limitado

Como diagnosticar

  1. Registe os dados de freeze frame e leia todos os módulos à procura de códigos de comunicação ou da bateria, para verificar se a avaria está limitada ao módulo M ou faz parte de um problema mais amplo na rede.
  2. Consulte os dados em tempo real e o estado dos códigos das mensagens atribuídas ao módulo M e anote se os dados inválidos surgem de forma contínua ou intermitente.
  3. Inspecione os conectores acessíveis e a cablagem de rede do módulo M para detetar folgas, corrosão, humidade, danos ou sinais de reparações recentes.
  4. Verifique os circuitos de alimentação e massa relevantes do módulo sob carga, comparando-os com as especificações do fabricante, pois uma alimentação instável pode corromper as mensagens.
  5. Teste a cablagem e as ligações de rede do módulo M de acordo com as informações da cablagem do veículo e os procedimentos do fabricante.
  6. Se a cablagem e as alimentações estiverem aprovadas, confirme se o software e a configuração do módulo M estão corretos e, em seguida, avalie o módulo para detetar uma avaria interna.

Soluções comuns

  • Volte a ligar e fixe um conector solto do módulo M; limpe ou repare os terminais corroídos conforme necessário.
  • Repare a cablagem de rede ou os terminais dos conectores danificados que servem o módulo M.
  • Repare uma ligação de alimentação ou massa com avaria no módulo M.
  • Corrija uma incompatibilidade de software ou configuração de acordo com o procedimento aprovado pelo fabricante.
  • Substitua ou repare o módulo M se os testes confirmarem a sua avaria e o procedimento de assistência do veículo contemplar essa reparação.

Posso continuar a conduzir?

Como as informações relacionadas com a bateria poderão não ser fiáveis e o veículo poderá limitar o desempenho, evite conduzir a alta velocidade, em viagens longas ou com carga elevada enquanto houver avisos ou potência reduzida. Pare em segurança se o veículo se comportar de forma imprevisível ou apresentar um aviso de segurança da bateria e marque um diagnóstico.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.