O que significa
Um módulo de controlo recebeu dados inválidos do sensor de temperatura do catalisador de redução direta de ozono. O código identifica uma falha de validade de dados; a função específica afetada depende do veículo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor de temperatura do catalisador de redução direta de ozono comunica informações de temperatura através de um módulo de controlo do veículo a outros módulos. Este código é definido quando um módulo recetor considera inválidos os dados comunicados; por si só, não prova que o sensor ou o catalisador esteja avariado.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Avaria no módulo transmissor ou no sensor
- Falha na cablagem da rede ou no conetor
- Falha de alimentação ou massa do módulo
- Problema de software ou de configuração
Sintomas
- Pode aparecer um aviso de emissões ou do motor
- O controlo de emissões pode ser afetado
Como diagnosticar
- Registe os dados de freeze frame e leia todos os módulos à procura de códigos de comunicação ou dos sensores, para identificar qual o módulo que comunicou os dados de temperatura inválidos e em que condições.
- Utilize dados em tempo real para comparar a temperatura comunicada do catalisador com a temperatura ambiente quando o motor está frio e com as alterações esperadas à medida que o escape aquece.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor de temperatura do catalisador de redução direta de ozono para detetar danos provocados pelo calor, corrosão, pinos soltos ou desgaste por fricção.
- Verifique a alimentação e a massa do módulo transmissor e inspecione a cablagem e os conectores de rede relevantes para detetar circuitos abertos, curtos-circuitos ou ligações deficientes.
- Se a cablagem e as alimentações estiverem em boas condições, siga o procedimento de diagnóstico do fabricante para verificar a validade dos dados do sensor e do módulo e confirme a compatibilidade do software e da configuração.
Soluções comuns
- Repare um conector ou uma cablagem do sensor que estejam soltos, corroídos ou danificados pelo calor.
- Restabeleça uma ligação de alimentação ou massa com avaria no módulo transmissor.
- Substitua o sensor de temperatura do catalisador de redução direta de ozono se os testes o identificarem como origem dos dados inválidos.
- Repare ou substitua um módulo transmissor avariado se as respetivas entradas, alimentação, massa e ligações de rede estiverem em boas condições.
- Corrija uma incompatibilidade de software ou configuração de acordo com o procedimento do fabricante.
Posso continuar a conduzir?
Se o veículo funcionar normalmente e não tiver outros avisos, poderá ser possível fazer uma viagem curta e suave, mas o controlo ou a monitorização das emissões poderão estar comprometidos. Não ignore avisos persistentes e marque um diagnóstico, sobretudo se o comportamento do veículo mudar ou surgirem alertas adicionais.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.