Código de avaria OBD-II

U0467: Dados Inválidos Recebidos do Módulo de Controlo de Aditivo de Combustível

O que significa

Um módulo recetor detetou dados implausíveis do módulo de controlo de aditivo de combustível (normalmente aditivo de FAP à base de cério em sistemas Eolys/PSA). Os valores de nível do depósito ou de dosagem falham as verificações de plausibilidade e são rejeitados.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O módulo de controlo do aditivo de combustível gere a dosagem de aditivo nos veículos equipados com um sistema de aditivo para o filtro de partículas e comunica a outros módulos informações sobre o depósito ou a dosagem. Um módulo recetor regista U0467 quando os dados do aditivo de combustível não passam as verificações de plausibilidade e são rejeitados.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Avaria interna do módulo ou desvio na entrada do sensor
  2. Incompatibilidade da versão do software após substituição
  3. Módulo gateway a encaminhar mensagens CAN incorretamente

Sintomas

  • Várias luzes de aviso podem acender-se
  • Os módulos afetados podem entrar em modo de funcionamento degradado ou desligar-se
  • Funções específicas inoperacionais dependendo do módulo
  • As ferramentas de diagnóstico podem mostrar falhas de comunicação

Como diagnosticar

  1. Leia todos os módulos, registe os dados de freeze frame e anote quaisquer códigos relacionados com o DPF, o aditivo ou a comunicação, para determinar quais os dados rejeitados.
  2. Compare os dados em tempo real do nível do depósito de aditivo e da dosagem com o histórico de manutenção do veículo e com o aviso de aditivo apresentado, se existir.
  3. Inspecione os conectores e a cablagem do módulo de controlo do aditivo de combustível, bem como as ligações dos sensores relevantes de nível ou dosagem, quanto a danos, corrosão ou mau contacto.
  4. Verifique se existem falhas relacionadas na rede CAN e no gateway que possam afetar as mensagens do aditivo.
  5. Se a cablagem e a rede estiverem em bom estado, verifique os sinais dos sensores, a compatibilidade do software do módulo do aditivo e o funcionamento da dosagem, seguindo o procedimento do fabricante.

Soluções comuns

  • Repare a cablagem e os terminais dos conectores danificados ou corroídos do módulo do aditivo.
  • Restabeleça uma ligação deficiente de alimentação ou massa do módulo do aditivo.
  • Corrija o software ou a configuração do módulo após a substituição.
  • Repare ou substitua um sensor de nível do aditivo ou módulo de controlo defeituoso se os valores comunicados continuarem implausíveis.
  • Repare uma falha na dosagem do aditivo ou um problema no gateway/CAN identificado durante o diagnóstico.

Posso continuar a conduzir?

Poderá ser possível fazer um trajeto curto se o veículo funcionar normalmente, mas evite conduzir durante muito tempo com avisos do aditivo ou do DPF, porque uma dosagem incorreta pode prejudicar a regeneração do filtro de partículas e aumentar as emissões. Pare se o motor perder potência ou entrar em modo de segurança.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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