Código de avaria OBD-II

U0446: Dados inválidos recebidos do módulo E de controlo da carroçaria

O que significa

Um módulo recetor detetou dados implausíveis provenientes do módulo E de controlo da carroçaria. Os sinais retransmitidos pelo BCM (estado das portas/fechos/iluminação, ignição, sistema antirroubo) não passam as verificações de plausibilidade e são rejeitados.

Como funciona

Um módulo recetor verifica as mensagens do módulo de controlo da carroçaria E relativas a funções da carroçaria, como os fechos das portas, as luzes, o estado da ignição ou a proteção contra roubo. O código U0446 é definido quando uma mensagem do BCM E não passa as verificações de plausibilidade do módulo recetor e é, por isso, rejeitada; o código, por si só, não prova que o BCM E esteja avariado.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Avaria interna do módulo ou desvio de leitura de uma entrada do sensor
  2. Incompatibilidade da versão de software após a substituição
  3. O módulo gateway encaminha incorretamente as mensagens CAN

Sintomas

  • Podem acender-se várias luzes de aviso
  • Os módulos afetados podem entrar em modo de emergência ou desligar-se
  • Funções específicas podem ficar inoperacionais, dependendo do módulo
  • As ferramentas de diagnóstico podem indicar falhas de comunicação

Como diagnosticar

  1. Leia todos os módulos e registe os dados do freeze frame e os códigos de comunicação relacionados para identificar qual o módulo que registou o U0446 e que função foi afetada.
  2. Verifique se a função afetada das portas, dos fechos, das luzes, da ignição ou da proteção contra roubo funciona incorretamente e compare o estado comunicado com o que está a acontecer fisicamente.
  3. Inspecione os conectores, as ligações à massa e a cablagem de rede do BCM E e do gateway quanto a ligações soltas, corrosão, danos ou sinais de reparação recente.
  4. Utilize um scan tool para comparar os dados em live data do BCM E relativos à entrada relevante da carroçaria com a interpretação dessa mensagem pelo módulo recetor.
  5. Se o código surgiu após a substituição ou programação de um módulo, confirme a compatibilidade do software e a configuração do BCM E e do módulo recetor.
  6. Teste os circuitos de rede relevantes e a alimentação e as ligações à massa dos módulos usando a informação da cablagem do veículo e as especificações do fabricante antes de condenar um módulo.

Soluções comuns

  • Repare um conector ou fio de rede do BCM E solto, corroído ou danificado.
  • Repare uma entrada ou ligação avariada que faça o BCM E comunicar um estado incorreto de uma função da carroçaria.
  • Corrija a configuração dos módulos ou a compatibilidade do software após a substituição ou programação.
  • Repare uma avaria no encaminhamento do gateway ou na rede, se os testes a identificarem.
  • Substitua o BCM E apenas se as entradas, a alimentação, as ligações à massa, a rede e o software estiverem corretos e os dados inválidos persistirem.

Posso continuar a conduzir?

Se apenas uma função de conforto for afetada e o veículo funcionar normalmente, poderá ser possível fazer um trajeto curto com cuidado. Evite conduzir se a avaria afetar os fechos, as luzes, a ignição, a proteção contra roubo ou outra função necessária para um funcionamento seguro.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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