O que significa
O módulo de comando dos injetores identifica-se com uma versão de software diferente da esperada pela ECU do motor. O motor pode não arrancar ou funcionar de forma irregular até que ambos os módulos sejam reprogramados com versões compatíveis.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
Como funciona
O módulo de controlo dos injetores de combustível comanda ou coordena o funcionamento dos injetores e troca a sua identidade de software com a ECU do motor. O código U0306 é registado quando o software comunicado pelo módulo dos injetores não corresponde à versão esperada pela ECU. Uma reprogramação incompleta ou incorreta pode causar esta incompatibilidade; uma avaria no encaminhamento da rede também pode impedir a receção dos identificadores esperados.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Programação de software incompleta ou ficheiro errado
- Módulo de gateway a encaminhar mensagens CAN incorretamente
- Resistência terminal CAN (120 Ω) fora de especificação
Sintomas
- Podem acender-se várias luzes de aviso
- Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança (limp mode) ou desativar-se
- Funções específicas inoperacionais consoante o módulo
- As ferramentas de diagnóstico podem mostrar falhas de comunicação
Como diagnosticar
- Leia a ECU do motor, o módulo de controlo dos injetores e a gateway à procura do código U0306 e de códigos de comunicação relacionados, e guarde os dados do freeze frame.
- Anote se o motor arranca, funciona irregularmente ou apresenta avarias relacionadas com os injetores, e verifique nos dados em tempo real o estado da comunicação com o módulo dos injetores.
- Consulte os registos de reparações e programação recentes para verificar se houve uma reprogramação interrompida, um ficheiro incorreto ou a substituição do módulo de controlo dos injetores.
- Utilize um equipamento de diagnóstico adequado para comparar os identificadores de software do módulo dos injetores e da ECU do motor, bem como a respetiva configuração, com as versões exigidas pelo veículo.
- Se os identificadores estiverem corretos, mas a comunicação continuar irregular, verifique o encaminhamento da gateway e a cablagem da rede de acordo com o procedimento do fabricante antes de condenar um módulo.
Soluções comuns
- Conclua ou repita a reprogramação do módulo de controlo dos injetores com o software correto específico para o veículo.
- Corrija a configuração da ECU do motor ou do módulo dos injetores para que as respetivas versões de software sejam compatíveis.
- Repare uma avaria na cablagem da rede ou no encaminhamento da gateway que impeça os módulos de trocar identificadores.
- Substitua um módulo apenas se não aceitar a programação correta ou se continuar a falhar os testes de comunicação.
Posso continuar a conduzir?
Se o motor não arrancar, funcionar irregularmente ou tiver potência reduzida, evite conduzir, pois as falhas de combustão ou uma alimentação deficiente de combustível podem danificar o catalisador e deixá-lo sem aceleração fiável. Mande reparar o veículo sem demora, sobretudo se a luz de avaria do motor estiver intermitente.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.