U01BF: Perda de Comunicação com o Módulo de Controlo de Gestão da Bateria

O que significa

A comunicação com o Módulo de Controlo de Gestão da Bateria não foi recebida conforme esperado. Este código não especifica a arquitetura do módulo nem a rede de comunicação utilizada.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O Módulo de Controlo da Gestão da Bateria monitoriza e coordena o funcionamento da bateria, incluindo as funções da bateria de alta tensão nos veículos equipados com esse sistema. Este código é registado quando os outros módulos não recebem as mensagens de rede esperadas; entre as causas possíveis estão a perda de alimentação do módulo ou um circuito de interbloqueio de alta tensão aberto, mas o código não identifica a arquitetura da rede.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Módulo sem alimentação ou interbloqueio de alta tensão aberto
2. Módulo gateway a encaminhar mensagens CAN incorretamente
3. Resistor de terminação CAN (120 Ω) fora da especificação

Sintomas

• Podem acender-se várias luzes de aviso
• Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança (limp mode) ou desligar-se
• Funções específicas inoperacionais consoante o módulo
• As ferramentas de diagnóstico podem mostrar falhas de comunicação

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e os códigos de todos os módulos e anote quaisquer avisos da bateria, do sistema híbrido ou da propulsão elétrica.
2. Utilize um equipamento de diagnóstico compatível para verificar se o Módulo de Controlo da Gestão da Bateria responde e se os dados relacionados com o estado da bateria estão disponíveis.
3. Verifique a alimentação de baixa tensão, a massa, os conectores e a cablagem do módulo para detetar folgas, corrosão, danos ou entrada de água.
4. Mande verificar o estado do interbloqueio de alta tensão segundo o procedimento de diagnóstico aprovado para o veículo; não desligue nem teste com sondas os componentes de alta tensão.
5. Se a alimentação e o estado do interbloqueio estiverem em boas condições, mande testar o ramal de rede, o encaminhamento pelo gateway e a terminação CAN de acordo com as especificações do fabricante.

Soluções comuns

• Restabeleça uma ligação deficiente de alimentação de baixa tensão ou de massa no Módulo de Controlo da Gestão da Bateria.
• Repare a cablagem de baixa tensão danificada ou os terminais dos conectores do módulo.
• Corrija uma falha confirmada na ligação do interbloqueio, utilizando o procedimento de assistência aprovado para o veículo.
• Corrija as falhas confirmadas no encaminhamento pelo gateway ou na terminação CAN de acordo com as especificações do fabricante.

Posso continuar a conduzir?

Não continue a conduzir se surgirem avisos da bateria ou do sistema híbrido, se a propulsão estiver limitada ou se o veículo se comportar de forma anormal; as funções de proteção da bateria ou de propulsão podem estar afetadas. Evite manusear componentes de alta tensão e providencie rapidamente um diagnóstico por profissionais qualificados.