Código de avaria OBD-II

U01A1: Perda de Comunicação Com o Módulo de Controlo da Interface da Bateria Híbrida/EV B

O que significa

A comunicação com o módulo de controlo da interface da bateria híbrida/EV B não foi recebida conforme esperado. Este código não identifica a causa nem especifica a rede de comunicação utilizada.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O módulo de controlo da interface da bateria híbrida/EV B é um módulo de controlo distinto do sistema da bateria que troca informações com outros módulos do veículo. O código U01A1 é registado quando faltam as mensagens esperadas do módulo de interface B; não indica que os módulos A, C ou D estejam avariados, nem especifica a rede que transporta as mensagens.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Módulo sem alimentação
  2. Módulo gateway a encaminhar mensagens CAN incorretamente
  3. Resistência de terminação CAN (120 Ω) fora da especificação

Sintomas

  • Várias luzes de aviso podem acender-se
  • Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança ou desligar-se
  • Funções específicas inoperacionais dependendo do módulo
  • As ferramentas de diagnóstico podem mostrar falhas de comunicação

Como diagnosticar

  1. Guarde os dados de freeze frame e leia todos os módulos, verificando se a perda de comunicação é específica do módulo de interface B ou se também afeta o sistema da bateria.
  2. Registe quaisquer avisos da bateria ou de alta tensão, funcionamento com potência reduzida, funções desativadas ou falha ao entrar no modo pronto a conduzir.
  3. Inspecione visualmente os conectores e a cablagem de baixa tensão acessíveis do módulo de interface B para detetar folgas, corrosão, água ou danos.
  4. Verifique o fusível de baixa tensão e os circuitos de alimentação e massa do módulo, seguindo o procedimento do fabricante.
  5. Peça a verificação do encaminhamento do gateway e da cablagem da rede; a verificação do interbloqueio de alta tensão deve ficar a cargo de um técnico que siga o procedimento de segurança do fabricante.

Soluções comuns

  • Repare a cablagem acessível e os terminais dos conectores danificados ou corroídos do módulo de interface B.
  • Restabeleça a alimentação de baixa tensão ou a massa do módulo B e resolva a causa se um fusível tiver fundido.
  • Corrija uma avaria de encaminhamento ou configuração do gateway que afete o módulo B.
  • Repare uma avaria confirmada na rede ou no interbloqueio, seguindo o procedimento especificado para o veículo.

Posso continuar a conduzir?

Se o veículo apresentar um aviso de alta tensão, propulsão reduzida ou comportamento anormal da bateria, pare num local seguro e não continue a conduzir. Caso contrário, providencie rapidamente um diagnóstico, pois as funções da bateria podem estar limitadas; não aceda à cablagem nem aos componentes de alta tensão.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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