O que significa
A comunicação com o módulo de controlo da interface da bateria híbrida/EV B não foi recebida conforme esperado. Este código não identifica a causa nem especifica a rede de comunicação utilizada.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O módulo de controlo da interface da bateria híbrida/EV B é um módulo de controlo distinto do sistema da bateria que troca informações com outros módulos do veículo. O código U01A1 é registado quando faltam as mensagens esperadas do módulo de interface B; não indica que os módulos A, C ou D estejam avariados, nem especifica a rede que transporta as mensagens.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Módulo sem alimentação
- Módulo gateway a encaminhar mensagens CAN incorretamente
- Resistência de terminação CAN (120 Ω) fora da especificação
Sintomas
- Várias luzes de aviso podem acender-se
- Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança ou desligar-se
- Funções específicas inoperacionais dependendo do módulo
- As ferramentas de diagnóstico podem mostrar falhas de comunicação
Como diagnosticar
- Guarde os dados de freeze frame e leia todos os módulos, verificando se a perda de comunicação é específica do módulo de interface B ou se também afeta o sistema da bateria.
- Registe quaisquer avisos da bateria ou de alta tensão, funcionamento com potência reduzida, funções desativadas ou falha ao entrar no modo pronto a conduzir.
- Inspecione visualmente os conectores e a cablagem de baixa tensão acessíveis do módulo de interface B para detetar folgas, corrosão, água ou danos.
- Verifique o fusível de baixa tensão e os circuitos de alimentação e massa do módulo, seguindo o procedimento do fabricante.
- Peça a verificação do encaminhamento do gateway e da cablagem da rede; a verificação do interbloqueio de alta tensão deve ficar a cargo de um técnico que siga o procedimento de segurança do fabricante.
Soluções comuns
- Repare a cablagem acessível e os terminais dos conectores danificados ou corroídos do módulo de interface B.
- Restabeleça a alimentação de baixa tensão ou a massa do módulo B e resolva a causa se um fusível tiver fundido.
- Corrija uma avaria de encaminhamento ou configuração do gateway que afete o módulo B.
- Repare uma avaria confirmada na rede ou no interbloqueio, seguindo o procedimento especificado para o veículo.
Posso continuar a conduzir?
Se o veículo apresentar um aviso de alta tensão, propulsão reduzida ou comportamento anormal da bateria, pare num local seguro e não continue a conduzir. Caso contrário, providencie rapidamente um diagnóstico, pois as funções da bateria podem estar limitadas; não aceda à cablagem nem aos componentes de alta tensão.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.