O que significa
Um módulo de controlo não está a receber as mensagens esperadas do sensor I do sistema de retenção. O código indica uma falha de comunicação; o papel específico do sensor depende do veículo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
Como funciona
O Sensor I do Sistema de Retenção envia dados específicos do veículo para um módulo de controlo através da rede do veículo. O código U0178 é armazenado quando as mensagens esperadas do Sensor I faltam durante tempo suficiente para registar uma falha de comunicação; as causas possíveis incluem a perda de alimentação do sensor, um problema de encaminhamento no gateway ou terminação do bus CAN fora da especificação do fabricante.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sensor sem alimentação ou cablagem partida
- Módulo gateway a encaminhar mensagens CAN incorretamente
- Resistência terminal CAN (120 Ω) fora de especificação
Sintomas
- Aviso do airbag ou do sistema de retenção
- As funções de retenção associadas ao sensor podem ficar comprometidas
- Outros códigos de comunicação
Como diagnosticar
- Faça uma leitura com o scan tool em todos os módulos acessíveis e grave os dados do freeze frame para verificar se o U0178 coincide com outros códigos de rede ou uma queda de tensão.
- Utilize a informação de serviço do veículo para identificar o Sensor I e inspecione o conector e a cablagem quanto a danos, corrosão, pinos soltos ou uma ficha desligada.
- Verifique a alimentação e a massa do Sensor I no conector de acordo com a especificação do fabricante.
- Verifique o gateway quanto a códigos de comunicação ou de encaminhamento relacionados e confirme se os outros módulos na mesma rede estão a comunicar.
- Teste a cablagem CAN e a terminação utilizando o procedimento do fabricante; não assuma que um valor de resistência nominal se aplica a todos os veículos.
- Se a alimentação, a cablagem, o encaminhamento do gateway e a terminação da rede passarem nas verificações, teste o Sensor I de acordo com o procedimento de diagnóstico do fabricante.
Soluções comuns
- Restaure a alimentação ou a massa do Sensor I reparando uma ligação solta ou uma alimentação danificada.
- Repare a cablagem do sensor corroída, com circuito aberto ou em curto-circuito.
- Repare uma falha confirmada no gateway ou na rede CAN.
- Substitua o Sensor I se os testes prescritos confirmarem uma falha interna.
Posso continuar a conduzir?
A função de retenção ligada ao Sensor I pode estar comprometida, pelo que deve providenciar um diagnóstico rápido e evitar contar com a total disponibilidade do sistema de airbags ou pré-tensores. A luz de aviso do motor também pode estar acesa, mas este código por si só não indica uma avaria no motor ou nas emissões.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.