Código de avaria OBD-II

P2DA6: Temperatura excessiva do aquecedor do líquido de arrefecimento A

O que significa

O aquecedor do líquido de arrefecimento A indica uma temperatura acima do limite de proteção. O fluxo do líquido de arrefecimento pode estar obstruído ou o termístor avariado.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O aquecedor do líquido de arrefecimento A aquece o líquido de arrefecimento e monitoriza a sua própria temperatura para se proteger contra o sobreaquecimento. P2DA6 é registado quando a temperatura indicada do aquecedor excede o limite de proteção, o que pode ocorrer se o fluxo do líquido de arrefecimento estiver restringido ou se o termístor indicar incorretamente.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Fluxo do líquido de arrefecimento através do aquecedor obstruído
  2. Termístor avariado

Sintomas

  • A luz de avaria do motor ou de aviso do sistema híbrido pode estar acesa
  • O aquecedor do líquido de arrefecimento pode desligar-se ou funcionar de forma intermitente
  • O aquecimento do habitáculo ou do motor pode demorar mais com tempo frio

Como diagnosticar

  1. Registe os dados de freeze frame e verifique a temperatura indicada e o estado de funcionamento do aquecedor do líquido de arrefecimento A para determinar se este sobreaqueceu durante um comando do aquecedor.
  2. Depois de o sistema arrefecer, verifique o nível do líquido de arrefecimento e procure fugas ou sinais de que o fluxo através do aquecedor A possa estar restringido.
  3. Inspecione as mangueiras e ligações acessíveis do líquido de arrefecimento que servem o aquecedor A para detetar dobras, deformações, obstruções ou danos.
  4. Inspecione a cablagem e o conector do sensor de temperatura do aquecedor para detetar terminais soltos, corrosão ou danos que possam distorcer a leitura da temperatura.
  5. Se o fluxo do líquido de arrefecimento parecer normal, compare as leituras do termístor com a temperatura real, seguindo o procedimento de diagnóstico e as especificações do fabricante.

Soluções comuns

  • Restabeleça o nível correto do líquido de arrefecimento e repare qualquer fuga, seguindo o procedimento de enchimento e purga especificado para o veículo.
  • Repare uma mangueira do líquido de arrefecimento dobrada, danificada ou obstruída que restrinja o fluxo através do aquecedor A.
  • Repare o conector ou a cablagem do sensor de temperatura se estiver danificado ou tiver uma ligação deficiente.
  • Substitua o termístor avariado ou o conjunto do aquecedor do líquido de arrefecimento A se os testes confirmarem a avaria do componente.

Posso continuar a conduzir?

Não continue a comandar o aquecedor se este sobreaquecer repetidamente; deixe o sistema arrefecer e resolva a avaria antes de depender dele. O aquecedor pode desligar-se, tornando o aquecimento mais lento, e um problema de fluxo do líquido de arrefecimento subjacente pode afetar outras partes do sistema de arrefecimento.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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